昨日は１日ロードサイクリング。久しぶりに「武蔵五日市駅」から「都民の森」まで走ってきました。
今回は「武蔵五日市駅」現地集合だったので久しぶりに自宅から自走で武蔵五日市駅へ…

淡々と２０号を走り続けました。久しぶりに走ったんですが新宿を抜けるまが一番疲れた…(^^;)

５：３０くらいに家を出て途中コンビニ休憩をとり９：００前に到着！輪行組をまっていると大勢のハイカー中、お客様がひとり改札を出てきました。が、しかし…１０～１５分近く経っても他の方がでてこない…まさか、「拝島」で待っていないよね！？なんて話をしていると遅れて登場。どうやらトイレ渋滞だったようです。(^^;)

組立を済ませて出発です。
コースは定番の「檜原街道」を「都民の森」まで上るコース。天気もあまり良くないのため風張峠の頂上まで行くかは「都民の森」まで行ってから考えます。

檜原村役場でトイレ休憩。


ここから勾配がきつくなるため「数馬の湯」でもう一回休憩を入れます。
 
今回、フロントをシングル（５０T　リア１１－３２T）にしてから初の峠だったのですが「数馬の湯」を過ぎ、斜度が１０％超えるとやっぱりきついっすね。フロントシングル…
そんなこんなで都民の森に到着！

小休止をし今回初参加のお客様が頂上まで行きたい！と言う事で付き合いますが…

ところが走り始めてビックリ！都民の森を出るとどんどん「霧」に包まれていき、しかも「凄いぞ、ラピュタは本当にあったんだ！」と言うより「RE：ゼロ」とか『サイレントヒル』とか「バイオハザード」の雰囲気で後ろを振り返ったら同行者は確実に消えている系でした。ｗ

ちなみに頂上付近の気温は６月ですが「１１℃」

霧で風景が何も見えず「達成感ゼロ」の頂上に到着。寒いのでタッチ＆ゴーで下山します。
このあと、都民の森で待っていた他のお客様を合流して下山を開始します。（路面がウエットだっため写真ゼロです。）と、その途中でなんと別ルートで風張を上っているお客様と偶然の遭遇①とは言え向こうは「上り」でこちらは「下り」。気が付いたときはかなり後方。「あっ、店長…」と言う言葉がギリギリ聞こえたとか聞こえないとか…

そんな奇跡の出会いがあり、檜原村役場付近にある「たちばなや」さんでランチです。寒かったのでラーメン美味しかった！あと、「鮎定食」もおいしそうでした。

ちなみにお昼後駅に向かって下山をしていると先ほど上っていたお客様と下山途中の信号で合流と言うまたしても「偶然の遭遇②」も起きました。
その後、電車のダイヤルの関係で「武蔵五日市駅」からの輪行ではなく「拝島駅」まで移動し「青梅線中央特快」に飛び乗り（今日、わかったことですが同日MTBでトレイルを走っていた別のお客様も同じ電車にいたらしい。「遭遇」はしなかったけど「偶然③」スゴッ！）サイクリングは終了！参加した皆さまお疲れまでした！次回もご参加お待ちしております！！

昨日は久しぶりに『新幹線輪行』で『長野』へ！！ そして、同じく久しぶりに『アクシデント発生！！』と言う感じのアクシデントも起きた一日サイクリングとなりました！

今回の新幹線輪行も「上野駅」で待ち合わせ。

６：２２発の『かがやき』に乗ります。

大宮で合流予定のお客様と無事合流。

一番後方の三席分のスペースにはどうにか２台分置けました。スキー板用の荷物置き場の網棚部が稼働するか取り外せると「オーストリッチＬ１００」のような「縦置きタイプ」なら２台くらいおけるんですよね…ＪＲさん改良してくれるとうれしいな…。
なんて事を考えている間にあっという間（７：３８着）に「長野』に到着。さっそく自転車を組み立て始めます。

が、しかし！！ 輪行袋を開けると衝撃の事態が…

（写真は当時の再現）

リアホイール（店長の自転車）のクイックレバーのネジ部分がない！！ないぞ！！！！

話では聞いた事はありましたがまさか自分の身に起きるとは…もう、一瞬頭が真っ白になったというか…『えっ、『今年自転車で行きたい場所ＮＯ.１』にサイクリングに来たのに、今日は長野タクシー観光ですか…？？ それとも朝から飲んだくれモードでみんなさんの帰りを待つモードですか…(T_T)』状態に…

と言う中、冷静に『この時間は自転車屋開いてないでしょうし、とりあえずホームセンター探しますか？』と言うお客様の一声でたしかにそのとおりとホームセンターまでの応急処置的なホイールの固定方法を考えます。

『五円玉２枚』と『携帯用ポンプの仏式アダプター』でどうにか簡易固定成功？的な状態までにはもっていき（と言っても『仏式アダプター』のネジ山部分にちゃんと固定できるわけではないので絶対にマネしないでね！）『わりと近くにあるコメリが９：００開店です！』とお店も発見でき、ゆっくりと細心の注意をして走ります。

「コメリ』に到着！開店時間前だったのでしばらく近くのコンビニで時間を潰し、開店と同時に『Ｍ５のネジセット』を購入。

またもや『５円玉』の力を借り、Ｍ５のナットで一応固定完了！どうにか走れるようになりました。と言う事で当初の予定よりも１時間遅れてスタートです。

皆さん、このような事態にならないためにも輪行の際はクイックレリースの受け側のネジはある程度ちゃんと締めて収納しましょうね！(^^;)

当初、戸隠方面へ行く長めのルートも考えていましたが、時間が押していることもあり行きは最短ルートの『４０６号』を突き進み「鬼無里」に向け走ります。

この「４０６」。下調べで「トンネルが多い」となっていましたが情報通り「トンネル」はそこそこありました。ライトなしでも走れない事はない感じですが「明るめの前照灯」はあった方がいいですし『リアライト』は常時点灯が安心です。
 
それ以外は市街地を抜けてから『信号』はないですし、車の交通量もそれほど多くないため走りやすい道でした。


誰か（店長）のせいで「巻き状態」のためノンストップで「鬼無里」に向かいます。


と言う事で『鬼無里』に到着！ちなみに写真の信号機はここで唯一の信号機のようです。また、『鬼無里』に伝説がたくさんあるようですが…グーグル先生に聞いてみてください。ｗ

さすがにノンストップで走りかつ、お昼前のいい時間。お腹もへってきたため…

おやきの有名店『いろは堂』さんで「休憩」。人が絶えず入っているだけの事がありここの『おやき』美味しいかったです！（その場で食べる場合、数分かかりますが「焼きたて』が食べれます！）店長的には今までの「おやき」のイメージを覆された「おやき」でした。
また、サイクルラックが置いてあるだけの事がありけっこう自転車乗りの方がいました。

お腹も満たされて再出発！

このルートを走っている方のブログに必ずと言っていいほどです『東京』の看板。
『東京』と書いて『ヒガシキョウ』と読みます。ちなみに「鬼無里」には『西京』と書いて『ニシキョウ」と読む地名もあります。
そして、今回この鬼無里でみんなが一番食いついたモノ…それは…

『鬼無里最後の店』と言う看板ｗ。と…

古い「お弁当」の自販機。昔あったよね…。
さすがに見た感じ通り自販機は可動はしていませんでしたけどね。ｗ

そんな、この「鬼無里」を抜けると本格的な上りに入ります。

『本格的な上り』と言っても「斜度」的にキツイ箇所はほぼないですし、全体を通してもキツイ箇所は少なく初心者の方を誘っても大丈夫かなと言う感じ行程でした。感覚的には『秩父』の方が辛く感じるかも。
そんな感じでゆっくり上っているとついに…

いろんな人のブログで見た風景が…

今回の目的地　『白沢洞門』！！

そして、あのトンネルに突入です！

さらにトンネルを突き進むと…
  
そこには北アルプスの絶景が！

『雪』が残っている期待した景色が見れました！！と言う事でみなさんしばらく写真撮影会…ｗ

を終え。

白馬側からのトンネルはちょっと地味…。

さて、目的を達しこの後の行程の相談をします。
「白馬」へ降り長野へ帰るルートともう１本「峠』を行くルートも考えていましたが、時刻はほぼ「１３；００」。誰かさんの『クイックレバー事件』のおかげで予想よりもかなり時間をくってしまったため、今回は来た道を引き返して『お昼ごはん』を食べて帰りましょうと言う事になりした。

「行き」がほぼ上り行程だったこともあり帰りはほぼ下り勾配。

あっという間にお食事処に到着し。サクッと食べて下山します。

途中、お食事処にあった『ダムカレー』の事を思い出し、ダムをちょこっと見学。

したあとはサクッと『長野駅』に到着！（後輪が外れ事もなく…(´▽｀) ホッ）と思ったらコインロッカーとは反対側の『乗り口』についてしまい…

最後にちょっと外れた『階段』を押して歩いてのゴールとなりました。(^^;)

今回は前から『行きたいな～』と思っていた場所でしたが、本当に行ってよかったと思えるサイクリングでした。まだ、行けなかったルートもありまし、想像以上に走りやすかった（トンネルゾーンは除く）ので、希望があればいづれまた企画したいと思います！
ご参加いただいた皆様お疲れ様でした！

昨日は『荒サイ』を走っている人には有名な『物見山』&荒サイを走っている方には有名な『ホットドッグ屋さん』に行ってきました。

いつもの島忠前を８時過ぎにスタートします。木曜日に降った雨のせいで路面がまだ乾いていない箇所もあったため、土手の上の道（結局、工程のいろんな箇所に「みずたまり」が多数あり自転車は汚れちゃいまいたが…）などを上手くつなぎながら荒サイを埼玉方面へ。
そういえば、扇大橋付近に『自転車減速用未舗装路区間』ができていました。様々意見があると思いますが『荒サイの自転車利用』なかなか難しい問題です…

天気予報を見た感じでは、日中には気温があがり『冬ジャージでは暑いか？？？』とも思いましたが、結局新しく作った冬ジャージで快適に過ごせました。（さすがは定番のパールイズミと言う感じでしょうか）とりあえず、さっそく使えてよかったです。

荒サイも『菜の花』が咲き『春』を意識させてくれます。そういえば、久々に『踏切』でつかまった。ｗ

『入間川TT区間』を超えて、セブンイレブンから『３３９』で行く予定でしたがお客様のアドバイスによりほぼ並走する道（荒サイから出て３３９を走り一つ目のセブンイレブンの分岐を『道なり』ではなく『右』の道へ）で車のストレスなく走れました。また、荒サイから『物見山』に向かう際『２１２』を走る事が多いと思いますが『早俣橋』を超えたすぐの交差点（早俣橋（西）交差点）を右折、田圃の中を走りぬけて新しくできた『２１２』を走るとやはり車のストレス（途中住宅街に入りますので速度注意）がないです。（赤い線の上が一般的？なルート。下のルートで行くと車の交通量が少ない。または道が広いです。）

そんな感じで…

『物見山』到着。『来たから』にはととりあえず１周だけして、『物見山』よりもこちらがメインじゃないかと言う『ホットドッグ』を食べに向かいます。

到着。去年の夏ぐらいに元の場所から移転されたようです。

ここに来たから有名な『ダイナマイト！』を頼む人続出。


大人な店長は普通のサイズの種類にしましたが十分お腹いっぱいでした。（Lサイズポテトも頼んだけどね。）あと、通常サイズを二つ『普通のホットドッグ&ひとつはヘルシーな『チキン』を！』と頼んだ方のチキンの方が『チキンチーズカツ（タルタルソースを沿えて）ドッグ』と言う、ヘタすると言うかヘタしなくても『ホットドッグ』よりも『ハイカロリー』な食べ物をホットドッグと共に食していました。ｗ
と言う感じでボリューム満点のホットドッグを食べ、『輪行組』『途中離脱組」『自走帰宅組』に別れての帰宅となりました。

ご参加いただいた皆様お疲れ様でした！次回もご参加お待ちしております！！

１１日（日）に『シクロクロス東京』のエンデューロレースに参加してきました。
正直、『砂浜ランニング』が辛いため、エントリー開始日近くまで参加するかどうか迷っていましたが、オリンピックの関係で『今年で最後かも…』と言うのと『参加します？』とお客様にきいたところ９名の方から『参加します！』と言うことから覚悟を決め参加しました。(^^♪

当初、雨予報だった天気も『晴れ』に変わり自走で会場に到着。に気温も高く絶好のイベント日和です。（予想よりも１時間も早く着いちゃいましたが…）
続々と参加メンバーが集まり準備完了。エンデューロスタートです。


今回のコースは砂浜ゾーンが大幅に増えスタートするまでは『砂浜大ランニング大会』の覚悟していましたが、前日の夜に雨が降ったのと午前中で潮がまだ満ちていない状態だったので…

思ったよりも乗車率が高くなりました。しかも、私たちが陣取っていた箇所の目の前が一番走りやすい区間だったと言う事もあり…

『押して』いようものなら『乗れ！！』と激が飛びます。ｗ 今回初参加の彼も乗車でクリア！

初参加の女子も乗車で見事クリアです。（そういえば最後はダンシングで走ってました。）

と書くと「なんだ『辛い辛い』言っていてるけど案外『楽勝』なんじゃない？」と思われるかもしれませんがこの区間はコースの一部…この波打ち際以外は…

押し！

押し！

押し！

押し！なんですよ。結局、砂浜区間の半分以上はランニングしてます。ｗ
あとは恒例の

フライオーバー。取り忘れましたが『林間セクション』もあります。

そんな辛くも楽しい時間の中、今回一番盛り上がったのが。

順位的にはかなり後ろの方ですがOさんとエース様のデッドヒート！なかなか見ごたえ？がありました。そんなこんなで

９０分レースが終了。その後、洗車やらなんやらをし。

CL１のレースを観戦。坂口選手の走りはカッコよかった!(^^)!
レースによっては写真のようにまじかで全日本チャンピオンの走りを何回も見れるのも自転車レースのいいところ。皆さん機会があればぜひとも『生観戦』しに行きましょう！

参加した皆さまお疲れまでした！大会は今回で一旦休止ですが復活したらまた砂浜地獄を楽しみましょう。ｗ

これ、持っていますがコマをなくさないのでかなり便利です。