再度、ポジションをだしてもらい準備は完了！
あとは天気次第ですね…

二日続けて富士チャレＸ話ですが、今回はいつものメンバーだけでなく、初めてレースに出られる方とも遊びに行くことになりました。いつもメンバーはいつもどおりに楽しんでもらうのでいいとして、初めての方はせっかくエントロフィーと移動を含めるとほぼ１日と言う長い時間を使って走るのですから『周りに流されてただ速いスピードで走る』だけではもったいないです。
『１６０ｋｍを走る』とか『集団に混ざって走ってみる』などの走る事の目標でなくてもいいと思います。『展示ブースは全部見る！』や『試乗車をいろいろ試したい』でもかまいません。『目標』と言う程の気負いは必要ありませんが、一つくらい『やりたいこと』を決めておくと充実感のある一日になるのでは！
ちなみに個人的なおススメは『プロやプロ並みに速い方々の速度域を見る！』です。同じコース上で『プロ』の方たちと一緒に走れるのもこういった自転車イベントの楽しみの一つだと思います。（特に上りはわけがわからないスピードで集団が上っていきますよ！）
あと、本日ＰＭ１０：００スタートのブルベ千葉３００ｋｍ参加の３名の方々頑張ってください！！お怪我のないように～

‘０９　ｃｏｒｒａｔｅｃ　ＳＨＡＰＥ　ＷＡＶＥ３　￥７２,４５０（税込）　カラー：ＷＨＴ/ＢＫ　サイズ：５２
最近、お店にご来店いただいているお客様の中に二台目として『クロスバイク』をご購入される方やご購入を考えている方が増えています。
普通に考えたら自転車が２台も必要なの？と言うことになってしまいますが１台目になかなか気軽に乗れない高額スポーツバイクを購入してしまうと、「通勤や通学、普段用にある程度気軽に使え、なおかつ、お買物自転車より速度が出る自転車が欲しい！」となり、その条件を満たす自転車が『クロスバイク』となるようです。その理由として考えられるのは…
①『ロードレーサー』と比べ、一般的なクロスバイクについているＶブレーキは制動力に優れ、乗車状態も前傾姿勢がきつくなく首や肩が疲れない。また、タイヤ幅も太く、安定感があり、乗り心地が良い
②『ＭＴＢ』と比べた場合はタイヤが細く、外周が大きいので（２９ｅｒは除く）スピードを維持する事が楽
③そこまで極端に価格が高くない。（一般的な本体価格は五万円～七万円ぐらい）
④なんとなくだが、カゴ・スタンドを付けてもイメージを崩さない
ではないでしょうか
たしかに『５～１５ｋｍ圏内の市街地を快適に走る』というシュチエーションに関して言えば優れている自転車の車種だと私も思いますので、上記のシュチエーションで自転車を探している方にもおススメです。

お茶ラムネ………