ちょっとリッチな靴下


SEAL‐SKINS ミッドサーマルソックス ¥6,490(税込)
今週末に行く『長野県は寒そう…』&『やはり必要!雨の日対策!』という事から思わず買ってみた『SEAL‐SKINS ミッドサーマルソックス』。
防水ソックスとして有名なメーカーで、その中でも一番保温性が高いモデルです。最近の朝サイクリングで使用しましたがこの靴下かなり暖かいです。今のところ、かなり寒がりの私でもこの靴下+つま先だけのシューズカバーでどうにかなっています。防水機能に関してはありがたい事に今のところ発揮する機会がありませんが、今週末に発揮されるかもしれませんね(笑)
一つ気になる点をあげると厚手に作られているので靴やインソールの種類によっては履き心地がきつくなるかもしれません。
とは言え、かなりの気にいってしまった『SEAL‐SKINS』。そのうち『夏用の薄手タイプ』も購入を考えようかな…と言うくらいのお気に入り度です。

まあ、雨にふられなきゃいいんだけなんですけどねたらーっ

今週末、27日(土)、28日(日)とお休みをいただきます。


今週末の2/27(土)、28(日)とお休みをいただいて一昨年も行った『やまめの学校』にお客様と行ってきます。現在のMTBのポジションはこの『やまめの学校』に行って教わったポジションを参考にしているのですが以前のポジションよりもかなりいい感じで走れています。とは言え、あくまでも自己流…改めて見てもらってきます。
そして、今回は今年を占う初遠出イベント!天気予報は土曜日は『くもりのち雪』日曜日は『曇りのち晴れ』…
そうです!速さではありません!私の晴天率を占う大事な初戦です!!エース様の晴れ男度にいつまでもおんぶにだっこではいけません…何ができるかはわかりませんが、出来る限り今年は頑張りたいと思います。
とりあえずはテルテル坊主かな…

明日のサイクリング企画


一昨年のツール・ド・草津の写真
このお天気だと『荒サイ』は大丈夫そうなので、明日は『荒サイ』でロードサイクリングをします。
AM7:00に『あしびな』集合にてお願いいたします。

BOMAホイールのインプレッション


BOMA TH-11CSP 定価 ¥199,500(税込)
お店のブログの検索ワードを見てみると『BOMA インプレ』と『BOMA カーボンホイール』がここ三カ月はベスト10ぐらいに入っているようなので忘れないうちに届いていた『TH-11CSP プロトタイプ(50mmカーボンスポークホイール)』のインプレをご報告したいと思います。
今回、どのように記事にすればいいか悩んだのですが、内容をある程度まとめて箇条書きにて書かせていただきました。ご購入の際の参考にしていただければと思います。
インプレッションをお願いしたAさん:年間走行距離8500kmぐらい、年8回ほどロードレース(JCRC、ツール・ド・草津、、美ヶ原、沖縄などに参加)
以下が使用後の感想です。
・ブレーキ能力… 晴天時においてはカーボンホイールとは思えないほどよく効く。特に純正のシューと組み合わせるとかなりいい。(ただし、純正シューはシューの消耗がかなり激しいそうです。)
・下りの安定性… 前述のブレーキ性能に加え、チューブラーのグリップ感とホイールの張りの強さ(リムとカーボンスポークの剛性の高さからか…?)で安定して倒しこむ事が出来きる。直線で下る際にはハンドルを押さえる必要も無くただ重力とトップギヤに任せられる安心感もあり、当然スピードのノリが良いので、登り返しも楽。

・見た目… 赤いハブがかっこいい!50mmディープリムと言うシルエットが『カーボンホイールを買ったぜ!』と言う所有欲を満足させる。
・価格… この性能でこの価格はコストパフォーマンスはかなりいいと思う。費用対効果を考えても、普通のホビーレーサーが『決戦用ホイールを買う!』と言うシュチエーションでぎりぎり買える価格ではないだろうか。

・登坂性能… 体力がある時は、もがくように自転車を振ってみてもよじれや弱さを感じる事なくよく進む。また、足が売り切れている状態では、ただひたすら上ハンのステム寄りを持って、上体を固定して少ない力をロスしないように耐えるペダリングをした際に、ホイールとフレームが(よくインプレ記事にありますが)まさに板のように安定して、遅いながらも確実に前に向かう手応え・脚応えが出でくる。これは柔らかなホイールの場合だと少しでも安定感が崩れたら、この感覚で乗る事は出来ないと思うとの事です。
平坦・巡行性能… 最初に乗った時は30km~35kmで巡行する際に『伸びない…垂れる感じ』と感じました。しかし、使用を続けてコツを掴む(トルクをかけて重めのギアを踏むのではなく、1~2段軽くして回すペダリングを意識する)と楽に巡行できるようになった。また、沖縄の市民85kmレースの際に感じたこととして『前半の平坦区間では、先頭を確認できるギリギリの後ろ、全体の中盤辺りにいたので微妙な加減速がありましたが、ディープリムの恩恵で余計な力を使わずに位置を保つ事が出来たと思います。大集団で風の影響が無い事も大きいとは思いますが、練習で感じた垂れ感は無かったです。ディープは脚力と共にシチュエーションも大事かもしれません。』との事。
と言う内容でした。
インプレッション後、Aさんはこのホイールを大変気にいっていただきそのままご購入となりました。

気になる…




あははは…


先日、保険の入るために身体検査をしたんですけどね…体重が自転車に乗り初めてからもっとも重い数値になってましたよ…(笑)
まあ、今年の目標は『速くなる』ではなく『上手くなる』なので、今のところはあまり気にならないんですけどね。
さて、今週の日曜サイクリングはオンロードです。日曜日まで天気が悪くなければ『荒サイ』の予定です。『荒サイ』のコンディションが悪そうな場合で人数がそろえばちょっと試してみたい都内サイクリング?ヒルクライム?(ハードな企画ではないですよ)があるのでお付き合いただければと思います。

ANTAREX ZX-ONE-W


ANTAREX ZX-ONE-W ¥2,520(税込) 全六色
フロントライトの新製品が入荷しました。シリコンバンドタイプなので取付場所の自由度が高いですが、商品パッケージの写真のようにフォークコラム部に取り付けるのが一番しっくりきそうです。

赤、青、黒、白、ピンク、緑の全6色展開となっております。

横から見るとこんな感じです。