恐れ入りますが本日17日は17:00頃閉店とさせていただきます。
ご迷惑をおかけしますがよろしくお願いいたします。
Monthly Archives: 9月 2015
『105』グレード相当の新しい『油圧ロードコンポ』が置いてありました。従来の製品と違って『オイルリザーバータンク』部が手元ブラケット部分にきて、『変速ワイヤーの巻き取り機構』部がレバーの先端部にきています。これにより変速ユニットと油圧ブレーキユニットが完全に分かれた構造になり従来のモデルに比べると簡素化できコストが下げらるとの事です。
また、写真の通り『頭でっかち』なフォルムですがブラケット部分は『7800』のブラケットに似せて作成しているらしくそこそこ細身で私的には好きなのブラケット形状でした。
あと、これからのシマノさんのロードディスク規格はもう『コレ!!』と言うのが決まっているらしく『コレ!』と断言していました。(と言いつつも、いまのところ、その規格の完組ホイールだしていないんですけどね…w)各フレームメーカー&他のブレーキメーカーも足並みは揃えるんですかね(^_^;)
そして、ついに…
今回のサイクリングは当初『秩父方面へゆったりグルメサイクリング!』だったのですが、参加予定の方が一人また一人と予定が入り参加できなくなり、参加者はコースレイアウトを作って頂いた方を含め4名と少なめに…そして、参加メンバー全て健脚揃い…(^_^;) 『サイクリング???』な雰囲気のまま高坂駅をスタート!
そして、初っ端から『物見山』を超えていくだけだったはずのコースが『周回を行った事がないのであればせっかくだから周回!』とコース変更で『物見山周回コース』をまず走り。(1周で止めましたけどね(^_^;))
これで予定通りに白石峠に行くかと思いきや…
『通り道だし、せっかくなので埼玉のラルプデュエズへ!』 と 言う事でルート変更。
さすが『ラルプデュエズ』って言うかジロの『ゾンコラン』ぽい『激坂』でした。STRAVAのデータを見ると『20%超』は普通、『30%』と言う数字も出てくる1km強の上り…
この後、『もう1個激坂が…』と言う提案もあったのですが 『すみません。先もあるので勘弁してください(>_<)』と白石峠手前の自販機で小休止。
その後、有名な『白石峠タイムアタック』へ
はい。2回目でしたが辛かったです。きっと、何度行っても辛さは変わらないんでしょうが…w
その後、展望台で風景を堪能!そして今回も気候をなめてしまい防寒着を持たずな私です。 『涼しいじゃなくて寒いな…』と呟いていたら同行の若人に『店長、自然をなめ過ぎですよ!』と叱られてしまいました。(^_^;)
先日の大雨の影響が残る道ををゆっくり目に秩父におりていきます。途中の『棚田』が綺麗でした。
そして、メインの『味噌豚丼』
『マスター』おススメの豚丼マジで美味しいです。大盛りでもペロッと食べちゃいます。しかも市街地にある有名店と違ってそんなにならばない…(^◇^)。次回は『わらじかつ丼』なるターゲットをやっつけたいと思います。ただ、ちょっとした問題はここに辿りつくためには軽く『坂』を上らなければいけないことです…w
お昼を食べた後は写真の真ん中にある橋へ向かって走りはじめます。
一緒に行った若人は『聖地!聖地!』とワクワクしていましたが(しかも、違ったらしい…(^_^;))私にはピンとこず…w
川の水の量はすごかったです。その後、地味にアップダウンの道をデザートポイント突き進みます。この辺りから走る事にいっぱいいっぱいで写真を撮る余裕はありません…
さすが、『マスター』おススメ!!『梨』と『ぶどう』のジェラード!こちらも美味しい!!決して自転車で走ってから美味しいとかではないと思います。次回も寄れるなら寄りたい(^◇^)
そして、最後の上り『裏定峰』へ…さっきのジェラードを食べていた時の元気はあまり続かずもくもくと上ります。そして、ここで画像記録が途絶えました…w この後は下り勾配であとは駅に向かうだけなのでゆったり走ればいいモノをボロボロになるくらいのペースで走りながら高坂駅に到着となりました。(今回、案内をしてくれたお客様はさらに自走でご自宅までプラス20kmくらいと言っていましから、うーん、鉄人(裏の顔はお孫さん大好き)です。)
お店のイベント的には次回『秩父』を走るのは来年になってしまうかもしれませんがまた遊びに行きたいと思います。ご参加いただい皆様お疲れさまでした!