とある、MTB系では有名なブログを読んで試してみましたが、いや、すごい効きますね。
健康のために絶対に『ドア全開状態』でしか作業はできませんがこの事は早く知りたかった…(^^;)
恐れ入りますが本日14日(土)は都合により17:00閉店となっております。ご迷惑をおかけしますがよろしくお願いいたします。
いまのところ、参加のご連絡もないですし…めちゃくちゃ寒くて誰も来なさそうなので中止とさせていただきます。
こういう日は布団の中でぬくぬくとしていましょう…w
恐れ入りますが明日14日(土)は都合により17:00閉店となっております。ご迷惑をおかけしますがよろしくお願いいたします。
解決方法は様々ありますが、初心者の方ほど調整していない箇所が『ブラケット』の角度。わりと納品された状態の角度まま乗っていらっしゃる方もけっこういるのでではないでしょうか?
この部分(ブラケット)はある程度角度(取り付け位置)を調整する事が可能で、ここ調整することにより、ブラケットを握っている際の『手首の角度』『肘の角度』『乗車状態での上半身の角度?』を変える事が可能になります。
もちろん、『下ハンドルを持った状態でのブレーキレバーの位置関係』や『ワイヤーの取り回し』等から極端な変更はできませんが、ここの角度を変えることによって『楽になった』と言う方も結構いらっしゃいますので(やり過ぎると逆に辛くなることもありますが…)とくに乗車時の『手首の角度』が気になる方は調整してみてもいいかもしれませんね。
※バーテープを剥がしての作業になるため、場合によっては工賃以外に『バーテープ代』が発生することもございます。
年末の一挙放送を録画したものの…まだ見れていない…(奥様は全部見たらしいが…(^^;))
去年(2016年)のツールド沖縄土産にお客様から頂いた『GOKISO』のチェーンオイル。グーグル先生の検索記事によるとまだ商品としては流通していないようですが、ここ2ヶ月ほど使用している感じでは今まで使用してきたチェーンオイルの中では一番好きかも…と言う感じです。(といっても基本ローラー台の住人で実走が少ないため話半分くらいで聞いていただくとちょうどいいかと…(^^;))
使用感としてはWAKO’Sの『チェーンリキッド パワー』に似ているように感じで自転車をこいでる際のチェーンとギアのかみ合う際の『駆動感?嚙合わせ感?』が軽減され(クッション性がいいといいましょうか…)『チェーン駆動の抵抗』ももちろん軽減されているように感じます。
と、ここまではウエット系とかテフロン系なオイルであれば同じような『感じ』のモノはあるのですが、このオイル。チェーンをきれいに脱脂してチェーンオイルを指してしばらく時間をかけて皮膜ができたあとに余分な油分をふき取るというひと手間をかけてあげると、かなり、チェーンが汚れにくいように感じました。オイル切れの賞味期間は『実走』をほとんどしていないのでわかりませんが200~300kmくらいまでは大丈夫そうな雰囲気です。(雨の日は全然乗っていないのでわかりません…)
あと、中身を撹拌しやすいように…
容器の中にたぶんベアリング球が入っているのもいいですね。
と言う感じでなかなか好みのオイルなのですがいつ販売されるんですかね…(^^;)