6月17日(日) 1日ロードサイクリングに行ってきました。(武蔵五日市駅~都民の森)


昨日は1日ロードサイクリング。久しぶりに「武蔵五日市駅」から「都民の森」まで走ってきました。
今回は「武蔵五日市駅」現地集合だったので久しぶりに自宅から自走で武蔵五日市駅へ…

淡々と20号を走り続けました。久しぶりに走ったんですが新宿を抜けるまが一番疲れた…(^^;)


5:30くらいに家を出て途中コンビニ休憩をとり9:00前に到着!輪行組をまっていると大勢のハイカー中、お客様がひとり改札を出てきました。が、しかし…10~15分近く経っても他の方がでてこない…まさか、「拝島」で待っていないよね!?なんて話をしていると遅れて登場。どうやらトイレ渋滞だったようです。(^^;)


組立を済ませて出発です。
コースは定番の「檜原街道」を「都民の森」まで上るコース。天気もあまり良くないのため風張峠の頂上まで行くかは「都民の森」まで行ってから考えます。

檜原村役場でトイレ休憩。


ここから勾配がきつくなるため「数馬の湯」でもう一回休憩を入れます。
 
今回、フロントをシングル(50T リア11-32T)にしてから初の峠だったのですが「数馬の湯」を過ぎ、斜度が10%超えるとやっぱりきついっすね。フロントシングル…
そんなこんなで都民の森に到着!

小休止をし今回初参加のお客様が頂上まで行きたい!と言う事で付き合いますが…

ところが走り始めてビックリ!都民の森を出るとどんどん「霧」に包まれていき、しかも「凄いぞ、ラピュタは本当にあったんだ!」と言うより「RE:ゼロ」とか『サイレントヒル』とか「バイオハザード」の雰囲気で後ろを振り返ったら同行者は確実に消えている系でした。w


ちなみに頂上付近の気温は6月ですが「11℃」

霧で風景が何も見えず「達成感ゼロ」の頂上に到着。寒いのでタッチ&ゴーで下山します。
このあと、都民の森で待っていた他のお客様を合流して下山を開始します。(路面がウエットだっため写真ゼロです。)と、その途中でなんと別ルートで風張を上っているお客様と偶然の遭遇①とは言え向こうは「上り」でこちらは「下り」。気が付いたときはかなり後方。「あっ、店長…」と言う言葉がギリギリ聞こえたとか聞こえないとか…

そんな奇跡の出会いがあり、檜原村役場付近にある「たちばなや」さんでランチです。寒かったのでラーメン美味しかった!あと、「鮎定食」もおいしそうでした。

ちなみにお昼後駅に向かって下山をしていると先ほど上っていたお客様と下山途中の信号で合流と言うまたしても「偶然の遭遇②」も起きました。
その後、電車のダイヤルの関係で「武蔵五日市駅」からの輪行ではなく「拝島駅」まで移動し「青梅線中央特快」に飛び乗り(今日、わかったことですが同日MTBでトレイルを走っていた別のお客様も同じ電車にいたらしい。「遭遇」はしなかったけど「偶然③」スゴッ!)サイクリングは終了!参加した皆さまお疲れまでした!次回もご参加お待ちしております!!




臨時休業日のお知らせ

明日17日(日)は「1日ロードサイクリング」のためお休みをいただいております。ご迷惑をおかけしますがよろしくお願いいたします。

あと、話を聞いてみるとほぼ全員の方が「武蔵五日市駅」まで輪行するようですので集合場所は9:00頃に「武蔵五日市駅」集合にしたいと思います。よろしくお願いいたします!
上は寒そうなのでウインドブレーカーは一応もっていた方が無難かもしれません。



GIANTの「ESCAPER3」の早期モデルをみながら…


お値段は¥52,000(税抜)とやや値上がりしてしるようですがカラー展開が鮮やかになったような気がします。くわしくはこちら

お値段が上がったとはいえ「フロントホイール」の仕様がクイックレバー以外にも六角レンチでしっかりと固定できるタイプのスキュアー(フロントホイールシャフト)が付属されていて、これは個人的におすすめポイント! クロスバイクの場合『素早いホイール交換作業!』なんてことをする人はほとんどないのでしょうし、六角レンチで固定できるタイプの方が「クイックレバーの誤った使用による前輪の脱輪」のリスクが大幅に減り、盗難・悪戯防止にに役に立つこの仕様変更はいい変更だと思います。
この流れは他社のクロスバイクや子供用スポーツ自転車にも増えていくといいな…
カラーによってはメーカー入荷済みのモノもありますし、おそくても今月中には各カラーがのメーカー在庫は揃いそうです。お気軽にお問合せください。

あと、早期モデルのTCR ADVANCED PRO TEAM 42 ですが…まだメーカー在庫あるようです。例年、予約完売になっているモデルなんですが今年は調子がわるいのか…完成車が売れない世の中なのか…(^^;)  まあ、お買い得モデルで在庫なくなりしだい完売モデルであることは間違いありませんので、このカラーがいい!と言う方は完売する前にご決断を!w




リアライトを新しくして思ったこと…


GIANT NUMEN+ AERO TL ¥3,000(税抜)

今まで使用していたリアライトが壊れてしまったため、PROPELのエアロシートポストに対応しているGIANT社のモノに交換してみました。当たり前ですがちゃんと収まりよく付きました。がしかし、日本人体系の店長の自転車の場合、サドルバックを取り付けるとサドルバックが邪魔になるため…

こんな感じに取り付けるしかないんです…(^^;) まあ、収まりがいいので良ししましょう!ちなみに…

「某高級メーカー」さんにも収まりよく取り付けられました。エアロシート全体に相性がいいのかもしれません。

ところで「タイトル」の意図はこの「リアライトの収まり具合」の話ではなく…


最近の「ライト」や「サイコン」って「USB充電タイプ」のモノばかりなので…
机の引き出し開けたら「USBケーブルばっかりじゃん!こんなに要らないよ!!」とかになりません?(^^;)
うーん。みなさん、どうしてるんだろう…w