まず、基本的にイベント前には自転車屋さんで点検してもらいたいのですが、日常生活ってなかなか忙しいモノで気が付く『明日、イベント当日じゃん…もう夜の九時だ…』と言う事ってありますよね…そこでそんな時の基本的な最低限の点検を書きたいと思います。（過去の記事の焼き直しなんですけどね…）

①前・後輪の『クイックレリーズレバー』がちゃんと締まっておりかつ『ＣＬＯＳＥ』と書かれている文字が見えているかどうか（参考記事）、または『車輪の取付ナット』がゆるんでいないか確認。
②各部にガタ（特に初心者の方はハンドル周りのガタに気付いていない事が多いように感じられます）を確認。ハンドル回りは前ブレーキをかけながら自転車を前後にゆすります。『ガタ』がある場合はハンドル廻りが『カクカク』と前後に動きます。次に軽く自転車を持ち上げて、ストンと自転車を落とし、落下音の感じがあまりにもおかしい場合（どこかに『ガタ』や『緩み』がある場合は『チェーン』の『ガシャーン』と言う音以外に変な音がする傾向にあります。）

③ブレーキシューの減り方、効き具合、ブレーキワイヤーのほつれ具合（２、３回ブレーキレバーをおもいっきり握ってみてください。ワイヤーやブレーキ本体に損傷がある場合はワイヤーが切れたり、本体が壊れたりするので乗車前に損傷個所がわかる場合があります。）を確認。

④前輪を内腿で挟んでハンドルを上下左右に捻り、動かないかどうかを確認

と言う方法です。
この４点以外にも点検確認する箇所はありますが、どうしようもない場合は最低限この４点を自主点検していただき（全部ではありませんが『重大な事故』に直接繋がりそうな事案を書き出しました）異常があった場合は、会場にあるメンテナンスブースや同行者、廻りの人、お店に電話等をして対処しましょう。（場合によっては『出走しない』と言う選択も入れましょう）

そして、もう一度書きますが、理想はイベント前に（パーツが壊れていた場合はパーツ取り寄せもあるので１～２週間前がいいと思われます。）自転車屋で点検してからのイベント参加です。