一応こんなデータが取れました。

水、木と二日間とあることをローラー台でやってみました。
まず、シマノのエントリーグレードホイール『RS11』を使用していたデータがこちら
rs11
で、GIANTの上から2番目のグレードのカーボンディープホイール『SLR1 AERO WHEELSYSTEM』を使用していたデータがこちら
giant
こちらのデータ、固定ローラーでタイヤを負荷装置につけず『負荷なし状態』で行っています。自転車、ぺダル、選択しているギア比(52-11)は同じで、ケイデンスもなるべく同じくらいになるように頑張ってみました。
とりあえず、データを見比べると目につくのが『合計運動量』のところ、『SLR1』は『RS11』よりも長い時間ローラー台にのっているのに『合計運動量』は同じでした。1回なんとなくデータを取り比べただけなのでなんともいえませんがやはり『ホイールのグレードの差』ってあるんですかね…(^^;)
これが実走なら『ホイールのエアロ効果』や『ホイール重量』等もプラスαされるのでけっこうな違いになりそうですね。

ただ、『無負荷ローラー』のため『ペダリング』の良し悪しで『W数』に影響でそうです。『RS11』の時の方が効率のいいペダリングになっていると言う考え方もできますが、感覚的なものですが『RS11』の方がやはり漕ぎ出しは『重たく』(本当になんとなくですが)、『30秒平均w数』は漕ぎはじめてすぐに『約3w」ほど同じケイデンスなのに高い数値を出して続けていました。とりあえず、それはなさそうな感じです。

なかなか面白そうなので、いずれ、『1時間走』で『RS11』と『SL1』と『SLR0(30mmハイト)』の無負荷データも取りたいな~なんて思っています。








『バックライト』が要らなければ、キャンペーンでかなり安いのだが…寝ながらマンガが読めない…どうなんですかね…本当に悩んでいるのでどなたかアドバイスください…w

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