『ＧＩＡＮＴ　ＦＡＴＨＯＭ１』　希望小売価格￥１８０,０００（税抜）

昨年末にようやく乗ることができた新車。今までのような『レースバイク』ではなく『山遊び』用でお値段が手ごろなやつ…と言う感じで探し、リアエンドの規格が１３５ｍｍｘ９ｍｍクイックと今となっては『二世代前の規格』と言う点が最後まで気になっていたのですが昨年、発注画面でポチっとしてしまいました。まあ、『リアエンドの規格』は気にはなりますがドライブトレイン系が『ＳＬＸ』。ブレーキも一応『シマノ製』。チューブレス対応ホイール（ＧＩＡＮＴオリジナルホイール）で最初からチューブレスタイヤで走り始める事ができ、最近ではトレイルライドに欠かせない『ドロッパーシートポスト』も初期装備と『山遊び用』として考えた場合かなりコストパフォーマンスの高い１台となっております。今回はその『ＦＡＴＨＯＭ１』を乗った感想を書きたいと思います。

ちなみに、なぜタイトルに『一応』と書かれているかと言うと、まだ、そんなに乗り込んでいないと言うのと（私が年末に１回。年始にお客様に貸出して乗ってきてもらいました。）ホイールを『ＤＴＳＷＩＳＳ ＸＭ１５０１』に。ブレーキ関連を『ＳＬＸ』を変更しちゃったため…

『それ、完成車とスペック変わり過ぎでインプレになるんかい！』

と言うツッコミを受けそうな感じがしたので『一応』としてあります。(^^;)

とりあえず、私とお客様でいつものトレイルを遊んだ感想ですが共に
『ヒャッハー！！『上り』も『下り』も扱いやすい！前の自転車よりもトレイルライドが超楽しい！！』（ちなみにサイズは『ＸＳ』。二人とも身長約１７０ｃｍ+－２くらいです。）

『最初からついているタイヤ（ＭＡＸＸＩＳ ＡＲＤＥＮＴ）』や『やや寝ているヘッド角』『ドロッパーシートポスト』等々で「下り」に関しては『扱いやすく楽しそう！』とカタログを見ながらある程度想像していたのですが、実際に乗って走ってみると『急な上り返し』や『激坂上り』『荒れた路面の上り』と言う『上り』もけっこう乗車したままクリアできてしまい『上り』も『楽しめるバイク』です。（しかも、私の場合はＳＰＤシューズ忘れちゃって『ビンディングペダル』に『トレランシューズ』と言う状態だった…）これは想像していなかったのでかなりビックリしました。
『交換したホイール』の恩恵はもちろんあるでしょうが、今までも同じホイールを使用してた身としては『ホイールのおかげ』だけではないような気がするんですよね…（なんとなくですが前後共にタイヤのトラクションがかけやすい（自転車の真ん中に乗りやすい的な…））
とにかく『レース』と言うよりは『山遊び』がメインで『コストパフォーマンスが高い自転車』をお探しの方にはかなりおススメのＭＴＢです。（問題を上げるならやはり『リアエンドの規格』。１９年モデルとかで『１４２ｍｍスルーアクスル』とかに変わってたりして…）

もうちょっと乗って気が向いたらまた『感想』を書こうと思いますがそんな感じで久々に『ＭＴＢ熱』が上がった店長でした。春以降も『ＭＴＢ』に乗りにいきたいなー『高峰』とか…『西伊豆』とか…『白馬』とか…(^^♪

そして、『フラットペダル』と『フラペ用スニーカー』が非常に気になっているのですが… 両方買うと『カッコいい』トレイル用ビンディングシューズが買えてしまうと言う事態に…悩む…