MIYATA　RIDGE-RUNNER　￥３６９,０００（税抜）

先日、宮田の営業さんに噂の「E-Bike」なるものをちょこっと試乗させてもらいました。いわゆる「電動ママチャリ」とは違ったフィーリングで

「電動ママチャリ」の場合、上記の写真のユニットについている「歯車」がペダルを漕ぐ力をアシストしてくれまするためペダルの入力に対してワンテンポ遅れる感じでアシストがかかるフィーリングなのですが、「E-Bike」はペダルの入力対してすぐスッーとアシストがかかる感じでした。これは「E-Bike」がペダルに対して同軸の「クランクシャフト」にアシストがかかるためでしょう。（特に漕ぎ出しからある程度速度に乗るまでの低速域が一番違いを感じました）

結論から言えば、上り坂にかんしてはさすが「アシスト車」！これはトレイルにある『短い距離の上り』も『鳥海山MTBサイクリング』のような「長ーい上り」どちらであっても『星』を取ったぴかぴか光ってる「某ひげのオジサン」無敵状態で走れるのは間違いなさそうｗ。しかも、「某ひげのオジサン」と違い、HIGHモードでも約９５ｋｍも無敵モードが維持できるんです。(^^♪
ただし、平地に関しては漕ぎ出しからしばらくするとアシスト力が弱まるため（法規制のため）「Bダッシュ！」はできませんｗ

乗ったのはちょこっとですが、メイン速度域を考えると「スポーツ」だけでなく「通勤・通学」にも使い勝手が良さそう…とりあえず、これは『面白い自転車』でした。２０１９モデルの他社の展開を加味して試乗車も考えようかな…
あと、皆さんが気になるであろうバッテリーの寿命ですが１０００回充電が目安だそうです！