もれなく…


住んでいるマンションのエレベーターがフルリニューアルのため10日間使用中止のため自転車に乗るたびに非常階段を『担ぎ』…。そして、ふと、思い出しのがこちらの動画…こちらは『担ぎ』なんてレベルの話じゃないですけどね。これができたらかっこいいだろうな~当然無理ですが…

今週末23日の1日サイクリング

ちょっと気が早いですが天気も大丈夫そうですね。よほどのことがない限りAM7:00お店集合でスタートします。距離は110kmぐらいですがほとんどが荒サイの平坦コースですので初めて100kmに挑戦してみようかなと言う方におススメのコースです。最初の頃は往復100kmって『無理無理…』と思いますがこれが不思議とみんなで走るとサクッと走れてしまうものですよ。(そして、気がつくと100kmじゃ全然物足りなくなってくんですよね…) 今回、初心者の方も参加予定ですのでペースは遅めで走るのプラス、『走る速度が違ったメンバー』で走る場合でちょっと試してみたい事がいくつかあるので人によってはやや距離が増えるかもしれませんがご協力ください
ドタ参加もOKですが参加者の確認もしたいのでメール等でご連絡いただけれると幸いです。
コースはこんな感じです。一応荒サイも獲得標高差あるんですね…(笑)

 

Vipros Raykishが入荷いたしました。


Vipros Raykish ¥1,890(税込)

潤滑性を犠牲にせずに防汚性(飛散、汚れを防ぐ)にこだわって作られた商品で即効性の浸透力があり、浸透後は極めて薄い潤滑皮膜が金属表面に吸着し、それが飛散や汚れ防止をしてくれる仕組みになっています。
『ムオン』、『グレサージュ』 に比べると潤滑耐久性(長距離、雨天走行、レース等はムオン、グレサージュの方がおススメ)は落ちるものの通常のオイルに比べれば極圧潤滑性は高く、やはり『汚れにくい』のが特徴のチェーンオイルです。まだ、使ったことがないので今週末の『一日サイクリング』で使ってみようと思います。

かなり前にも書きましたが…ブレーキワイヤーは切れますよ。

雨の中自転車を乗る機会が増えるこの季節。雨天時の走行はブレーキが効きにくくなるためブレーキを通常よりもも強く握る機会が増えるのですがそこで起きるの写真のトラブル。そう、ブレーキワイヤーの破断です。
前回記事を書いたのも6月で、やはりこの時期は上記の理由等からブレーキワイヤーが切れてしまうお客様が多いように思えます。『ワイヤー切れ』のトラブルを回避するためにも前回の記事で書いたような『ブレーキワイヤーの点検』をしていただくことと、『錆び』や『ほつれ』がなかったとしても2年毎の交換(今まで一度も交換したことがないと言う方もそこそこいらっしゃるようです。特に軽快車の方…)をしておくと安心です。(作業代金は1本¥1500~¥3000くらいです。)
切れた後では遅いです。定期的な『点検』『交換』をしていだければと思います。