準備中。

このあと、今週末の宇都宮のサイクリング以外にも8,9,10月と長距離イベントが続きそうなので『持ち物セット』を作っておこうと思ったら前日になってしましました…。

中身はこんな感じです。『タイヤレバー』『タイヤ用パッチ』『ハンドクリーナー』『ラチェット式携帯工具』『チェーンツール』『チェーンピン&ミッシングリンク&各速のチェーンの余り』 あとサドルバックに『タイラップ』『チューブ』『ポンプ』を入れています。ほぼ『MTB一日サイクリング』に準備しているモノと同じです。ちなみに『朝サイクリング』では『チューブ』しかもっていなかったとか『携帯工具』を忘れた…等、なにかが足りない事がわりとあります
あと今回は上記の持ち物プラス…

『救急セット』と『アルコール洗浄綿』と『ビニール手袋』


エマージェンシーハンガーも準備。

これで忘れ物はないはず…

宇都宮に向けて…

天気予報を見ると今週末は何とも言えない天気ですね…まあ、今回も晴れ男2名が参加ですので天気はどうにか持つのではないかと思われます。(雨男2名+雪・雨男も参加ですけどね…
それでも最高気温は30℃予報。それなりに対策をしていかないとやられそうなので『暑さ対策』をちょこちょこと準備中…


B・free ステンレスサーモボトル ¥2,940(税込)

とりあえず『冷たい水』が欲しい!と言うことで宇都宮で試してきます。


上側のボタンを押すとパカッと飲み口の蓋が開きます。(下のボタンはロックボタンです。)


こんな感じです。ちょっと、走りながらは飲みずらそうですね 止まって飲むか氷を入れて『かけ水』用にと 考えています。また、『滑り止めゴム』が付いているボトルケージだとかなり抜きにくくなります。(カーボンか金属だと普通です。)

あとは

メイタンさんフルコース 『電解質パウダー』と『2RUN』と『メイタンCCC(カフェイン多)』を準備。これでとりあえずは大丈夫かなと…電解質ドリンクは何かに味が似ていると思っていたのですが、某『OS一』に似ていますね。美味しくはないですが使ってみると効果は感じられます。

8月の予定

8月のイベント・臨時休業日ですが

8月1日(木) 臨時休業日
8月4日(日) MTB1日サイクリング 相模湖プレジャーフォレスト予定。(試乗車も借りる予定ですので普段ロードの方もオフロード体験いかがですか?)
8月18日(日)~ 19日(月) 夏季休業日
8月25日(日) 一日ロードサイクリング 9月のサイクリングの前半部分(もちろん峠は越えますけどねw)を試走予定です。行きは自走、帰りは輪行で帰ります。

となっております。よろしくお願いいたします。


コエンザイムQ10 SPORT ¥4200(税込)

Oさんおススメのサプリらしい。まずは1ヶ月間試しみます

業務連絡

昨日は朝サイ終わって仕事前に子供の相手をしていたら、カクッと一瞬寝落ちしました。走り続けていると『4時起き』とか案外大丈夫なんですが、『シャワー&ご飯』の威力ってすごいですねw


さて、28日のサイクルピクニックの参加受付に関してですが、当日受付も可能ですが木曜日までにお店にお持ちいただければ『先発組』の方に前日受付をしておいて貰えます。前日受付希望の方はお持ちいただければと思います。

明日の朝サイクリング

通常通り行います。また、『宇都宮』の前に長距離をもう一回。と言う要望がありましたので明日の集合時間は2通りあります。まず

1.AM5:00にお店集合またはAM5:15に島忠ホームズ前 

2.AM7:15頃に島忠ホームズ前

となっております。
2で合流される方は当日でも結構ですのでお店までメールを頂ければと思います。

EPSの感想…

組付テクニカルセミナーに出たものの、『組付作業する確率はないに等しい』と思っていた電動カンパ…有難いことにご注文を頂きまして組付作業をすることができたので感想をちょこっと。(レコードです。)

最初ハードルの『内装フレームのケーブル配線作業』…ですが、 諸事情によりEPS化と同時にフレーム加工も必要になったのでカーボンドライさんに発注。と言うことで、私自身は一番労力がかかる『ケーブル配線作業』をせずに済みました。(実際に作業するとなるとパワーユニットからの三又配線になるのでけっこう大変そう…)ですのでここがどれくらい大変かはわかりませんw

次に調整方法に関してはテクニカルセミナーの内容を思い出すべく、マニュアル&説明動画を読み&見返して作業。と書くと難しそうですが、良くも悪くも『電子化』されたおかげで『コツ』(しいてあげるならば『ZERO SETTINGS』と『RIDING SETTING』をうっかり間違わないこと?みたいなものはほとんどなく、『フレーム』と『ホイール』の精度がちゃんとしていて、コンポーネントが全てカンパ(Fメカ台座もチェーンウォッチャーも純正)だったのでこちらも悩むことなく完了しました。

次に操作性ですが、実走はしていないのであまり感想と言うほどの事は言えないですが、調整時の感覚としては気になるところはなく、シマノより『高級感』のあるクリック感でシフトしてくれますし。 この辺は好みでしょうが多段変速もシマノよりサクサクいくし(変速の仕方が違うので比べてはいけないんですけどね…) いい感じです。つまり、カンパ好きで予算との折り合いがつけば買い!ではないでしょうか。

一応、気になる点?としてはやはり 『ワランティ対象』 ですかね。『導入の際はコンポ全て新品』『組付は必ずショップで』と言うのは、近年の事故防止・クレーム対策としてのメーカー側の対策として解らなくもないのですが、電動カンパ導入を考えているユーザーのハードルがかなりあがりますよね…この辺のバランスは難しいところです。