お天気はご存じのとおり雨！金曜日の段階では『曇りのち雨』予報だったですが、現地で夜の天気予報を見てみると『雨！降水確率１００％！！』一緒に参加した人達からは『二回続けて降水確率１００％ってなかなか見れないよね（笑）』という温かいお言葉を頂きながらレース当日に…
さらに友人に預けたデジカメがバッテリー切れ…と言う事で今回は画像がありません。申し訳ございません。でっレース内容はまさにアドベンチャー！最初の１５ｋｍは雨と風にやられ。頂上付近では晴れ間も見え、雨が小ぶりになったと思いきや下のほうに降りたとたんまた本降りに…そして、とどめは泥んこＣコースをダウンヒルと雨！風！泥！をすべてを満喫したレースでした。終了後は自転車だけでなく、お互いの体を高圧洗車器で洗うぐらいに泥だらけ…（サドルの泥だらけ具合から想像してください。）
ちょうどいい難易度？と晴れていれば素晴らしい景色が見れる楽しいこの大会。来年もぜひ参加したいと思います。来年は晴れて欲しいな～
一応、大きな怪我なく皆さん終了。
楽しいどろんこレースとなりました。(笑)
今日も雨～(笑)
雨～
出発します。
富士見パノラマスキー場で行われる『アドベンチャーｉｎ富士見』に行ってきます。毎年、参加しているこのイベント。お天気は予想どおり『くもりのち雨』と言うか『雨のちくもり』というか…
まあ、ＭＴＢは『自然』を満喫するスポーツ。これもまた『自然』という事で楽しんできます！
雨対策と寒さ対策をしていかねば…
５/１６・１７日は『アドベンチャーｉｎ富士見』参加のためお休みとさせていただきます。
ご迷惑をおかけしますがよろしくお願いいたします。
写真の車種は今年からブリジストンサイクルの電動アシスト車にラインナップされた『ボーテアシスタ』です。フレームが太くする事により強度や剛性がＵＰしているそうです。新しい『アンジェリーノアシスタ』もこちらと同じく去年モデルと比べて太くしているそうです。
こちらが去年の『アンジェリーノアシスタ』のフレーム
キャリアの取付方法も従来のハブ軸に挟むのではなく、ボルトによる取付方法になっています。こちらも新しい『アンジェリーノアシスタ』にも採用されているようです。
こちらが従来のキャリア取付方法
この他にリアのタイヤを現状より太めのタイヤに変更する事により走行時の安定性をＵＰしているようです。
冷房を入れないとローラー台は厳しい季節になりましたね～