シーズンイン!

今月あたりから『自転車イベント』が本格的にシーズンインですね。補給系たくさん仕入れちゃったのでジャンジャン走ってジャンジャン食べてください…お願いします

直視はしちゃダメ!

『弱ペ』は昨日で一気に32巻まで読んでしまいました。『シャカリキ』や『かもめチャンス』とは違った面白さがありますね…そして、『アニメ』よりも『ハンドル』だけを持って演じていると言う『舞台』の方がすごい気になります

さて、小さいですがとても明るいリアライトが入荷してきました!


Bike guy Tristar Rear ¥1,200(税抜)

こちらのリアライト小型ですがスイッチを入れてみると…

直視ができないくらい『眩しい』です。こちら商品と同じくらいの大きさのリアライトはいくつかありますがかなりの明るさではないこと思われます。

『シートポスト』や『シートステー』に取り付けると言うよりは『ヘルメット』や『バック』等に取り付けて高い位置で使用した方がより効果が得られそうな気がしますね~
お店でお試しできますのでぜひ試してみてください

今年のSSJは10月19日で白馬岩岳。


今年の『SSJ4』は10月19日(日)で場所は長野県白馬岩岳スキー場で行われます。去年の開催地はやや遠く参加できませんでしたが今年は電車で輪行も可能そうだし…悩むところですが先の話すぎてなんとも言えない…

ただ、大会自体はきっと今回も『辛く楽しい』 事は間違いないでしょうから可能なら参加したいものです。それに大会実行委員からはポスター渡される時に『また黄色いのでご参加お待ちしております!』とか言われちゃったし… とりあえず、誰か一緒に変なかっこをしてくれる人探すかな…w
大会HPはこちら

とりあえずは明日の彩湖頑張ります。


selle sanmarco ASS SAVERS¥945(税込)

なんだか路面が濡れていそうなので、とりあえずお尻が冷たくならない用対策で装備していきます。

innotech 105を使って1日目

とりあえず1日しか使っていないのですが、『ザ!ドライタイプだな…』と言う感じの感想しか出てきませんが…不満はまったくありません。気になる汚れ具合なのですが自宅でiphoneで撮ったので解りずらいと思いますが他のドライオイルよりは汚れは付着していないですね。どちらかと言うと解りやすいのは

スプロケの方。2時間半くらい走っていましたがスプロケはピカピカに近かったです。
あとはオイルがどれくらい持つかなのでチェーンが『シャリシャリ』言うまで使いたいと思います。本当は『』 テストもしたいところですがこの季節だと風邪ひいちゃいますので止めときます

innotech 105


innotech 105 200ml ¥2,200(税抜)

使用しているお客様が好感触らしく自分でも試すべく数個仕入れてみました。詳しい内容はこちら

ただ、使用前にチェーンとクランクとスプロケットを完全脱脂 が重要なのでチェーンはフィルタークリーナーに一日浸し、その後、エアガンとパーツクリーナーの合わせ技で徹底脱脂。スプロケとチェーンもパーツクリナーとブラシで完全脱脂と作業の傍らでやっていたので準備段階でまず二日…そして、オイルを指して乾燥までにまた1日…と注油までにずいぶんと時間が掛かってしまいましたが動画と説明を見る限りはこの後の『洗浄・注油』作業はかなり楽そうなのでこの手間はしょうがないしょう。後は明日外で乗れるのかどうかなのですが、乗れればダンプカーでほこりまみれの『荒川河川敷』を走ってチェーン等の汚れ具合やオイル感(わかるかどうか自信はありませんが…)を試してきます。

あと、自分用だけでなくちゃんと『商品』としても入荷していますよ

EPSに『praxisworks』チェーリング


praxisworks Road 110BCD チェーリングセット 50-34、50-36 ¥16,000(税抜) 52-36 ¥17,000(税抜き)

まず、最初にこの組み合わせをするともちろん『メーカー保証対象外』になってしまいますのでご注意を。

さて、今まで『レコードEPS』に『ROTORPOWER+ROTOR NonQ』の組み合わせで使っていただいたお客様の自転車なのですがフロントの変速があまりにも『…』な状態。(私の力不足のせいかもしれませんが)。そこでいろいろと調べた結果『praxisworks Road 110BCD』に交換するのが一番良さそうと言うことで交換をしてみました。

結果は…

今までの苦労はなんだんだ…と言うくらいに普通に変速。いまのところメンテナンススタンドでの調整と裏道をちょっとの実走では問題なさそうです。あとはお客様に実際に使っていただいてと言うところでしょうか。
しかし、この変速のスムーズさだったら『シマノクランクじゃない完成車の費用を抑えたクランクのアップデート』や『11速化をするさいに費用を少しでも抑えたい時(アルテクランクを買うよりは¥5000くらいは安いです。)』などの目的にこのチェーリングを使うのは選択肢のひとつして十分アリだと思います。









あと、

メーカー欠品中だった『EDGE510J』が入荷してきました。また、いつ入荷してくるかよくわからないので気になる方は消費税でお値段が上がる前にお早めに~

まだ、あります。&特価品


MIYATA GS Campagnolo CENTAUR ver サイズ50 試乗車 リッチホワイト 参考価格¥299,000(税込)

『MIYATA GS』の試乗車ですが、先週で返却する予定のところメーカーさんのご好意でまだお店に置いてあります。とりあえず、他店舗からの要望があるまではお店に置かせて頂けるみたいなので気なる方はこの機会にぜひ試乗してみてください。

 ※試乗の際は、身分証明書等を預からせて頂きますので試乗ご希望の方はご用意ください。

 

今週の雪は…

べちょべちょで楽しくないです… シクロ車で1、2気圧ぐらいまで落としたらどうにか走れました。明日は神宮クリテの観戦しに行こうかと思ったのですが開催するんですかね…どうするかな…


Dixna ケーブルストッパーテープ

ドロップハンドルにシフトケーブルやブレーキケーブルを固定するためのテープ。今まではリムテープを使っていたのですがメーカーさんが良く欠品するのでこちらを試してみようかなと…と思ったら『寒さ』と『雪』のせいか使う機会がまったくやってきません…