体調は完全復活！ではありませんが本日から営業再開しております。明日も１日サイクリングの予定でしたが営業します！

『ブレーキレバーの遊び（引きしろ）』。知り合いの自転車をのせてもらった時に『おお！？ブレーキタッチが自分と違う…』と思うことありませんか？この『ブレーキレバーの遊び』人それぞれの好みがあるようで比べてみると結構面白かったりしますが、一応３大メジャーメーカー（シマノ、カンパ、スラム）には基準が設定されています。その基準となるのがこの

『リムとブレーキシューの距離（クリアランス）』

です！　写真が小っちゃくてすみません…(^^;)
このクリアランスの数値ですが新しめのディーラーマニュアルと睨めっこしたところ
下記の数値のようです。

シマノ　１.５－２ｍｍ
ＳＲＡＭ １－１.５ｍｍ
カンパ　１ｍｍ

ブレーキ調整やパッド交換の際に参考にしていただければと思います。あと、シマノユーザーでクリアランスが１ｍｍくらいまた１ｍｍ未満（超カツカツ！！のブレーキタッチ）の方がいらっしゃいますが遊び量（引きしろ）が少ないからと言ってブレーキが効きが良くなるわけではありません！「急なタイヤロック」等『転倒の確率』も通常よりも上がりますのでやはりブレーキは『適正な遊び量（引きシロ）』で使用することをお勧めします！

ちなみに私が使用しているＰＲＯＰＥＬのスピードコントロールブレーキの数値は『１－１.５ｍｍ』だったのですが実測したところ

『２ｍｍでした…（しかもパッド交換したばかり！(^^;)）』

ブレーキ効き始めの位置はこんな感じになります。一応、ずっーとこの「引きシロ」で自分なりの理由はあるのですがこんど直しておきます…。(^^;)

ＡＤＥＰＴ　Ｍｏｄｓ Ｂａｓｋｅｔ　￥７,９００（税抜）

小学校で流行っていると聞いていましたが「こどもふくてんちょう」が見事に流行にのってしまいました！(^^;)　明日は通常通りの営業ですが、木・金曜日は変則的な営業になるかもしれません。お手数ですがブログにて営業時間をご確認いただければと思います。m(_　_)m

さて、去年（２０１８年）の展示会で気になっていたシマノデュアルコントロールレバーでも取り付けられるバスケットがようやく販売されました！

こんな感じで変速操作をしてもカゴに干渉しません！（ただし、サイクルコンピューターの台座は干渉することが多そうなので要注意。また、カーボンハンドルバーは使用不可！！）

取付方法もヘックスレンチがあれば簡単に取り外しができます。

カゴの大きさは縦１８０ｍｍｘ横２４０ｍｍｘ高さ１２０ｍｍ。取付クランプ径は３１.８ですが、『シム』を使用すれば「２５.４/２６.０」「２２.０」のクランプ径にも対応可能。積載荷重は３ｋｇと少な目でちょい乗せ用のカゴとなっております！
キッズ、ジュニア用バイクにも使用しても良さそうですね。

天気が微妙なので中止とさせていただきます。