今更ながらレポートです。（笑）

まず、初日の移動日と『こども店長』の運動会を重ねてしまうと言う大失態からスタート…そんなわけで運動会とお昼ご飯を家族で食べた後は東京駅へダッシュ！新幹線で『新潟』へ…『新潟』から『象潟』までは『いなほ』と言う在来線の特急を計６時間ぐらいの電車の旅です。

夕陽の日本海を見ながら車内で駅弁を食べれたのは『旅』って感じで良かったのですが、残り一時間半を残し持ってきた暇つぶしグッズは終了。携帯のバッテリーがぎりぎり…着いてからの組立の作業があるのでお酒を飲むわけにもいかず…しかも、寝ようにも『象潟』を寝過ごすと次はかなり先の駅になってしまうので、ひたすらアナウンスに集中しながら風景を見ていた一時間半でした（笑）

象潟駅へ到着後、組立作業へ！完了後、電車の待ち時間の反動か翌日３時半起床なのにもかかわらず強くもないのに結構お酒を飲んでしまう事に…(>_<)

そして翌日の朝…案の定寝れず二時間くらいの睡眠と二日酔いの中、朝ごはんにパン一個をどうにかお茶で流し込み、残りはジャージのポケットに入れてスタート。

さすが東北の朝、上半身は汗冷え防止に一番下に『夏用アンダーウェア』、その上に『冬用長袖アンダーウェア』、『半袖ｼﾞｬｰｼﾞ』、『ＧＯＲＥ-ＴＥＸのレインウェア』とフル装備。下は『七分丈レーパン』と『メディラスト カフガード』で出発。

前回の反省を踏まえ、真っ暗やみの海岸線沿い用に用意した『ＭＯＯＮ ＧＥＭ４．０』と『ＤＯＳＵＮ』のダブルライトで快適に走っているとだんだん夜が明けてきます。

きれいな朝日と夕日を一日で堪能できるのもこのイベントのいいところです！

まずは第一チェックポイントへ…とは言え今回はシングルスピードだったので平地の巡航速度は時速約２１キロくらいなので本当にサイクリングペースです。一緒に１６０ｋｍクラスを走っていたエース様にとってみるともどかしいスピードでしょうが、そこは旧知の仲、知ったこっちゃないです（笑）

第１チェックポイントを超えて、微妙にお酒が抜けない中、最初の峠に到着。ここからえっちらおっちらと登ります。今回、用意したギアは『３２ｘ２０』。これは９月に行ってきた『やまめの学校』の堂城さんにシングルスピードでの乗り方を教わりながらポジションやらギア比やらを考えつつ、鳥海用にと考えてもらったギア比。そして、ポジションも当初とかなり変わったのですが（１００から１３０ｍｍのステムに交換）これが不思議とハンドル位置は遠く感じないんですよね～登りはもちろん下りも安定して下れるようになりました。（トップの写真を見てもらうとわかりますがフォークも今回リジットで走ってます。）

そんなこんなで第２チェックポイントに到着。到着時に友人とお客様がいる１００ｋｍクラスがスタートするところだったのですがお腹も空いてきているので『朝食』を優先！売店で買った『いも煮』とチェックポイントで貰える『おにぎり』でしっかり食べます。この時点でやっとお酒が抜けてきました（笑）