6月19日 『1日峠ロードサイクリング』に行ってきました

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19日(日)に『1日峠ロードサイクリング』に行ってきました。過去の『峠サイクリング』の中でおそらく一番の獲得標高&始発での輪行と言うハードルが高いイベントなのにも関わらず参加者は11名と今年で一番多い参加者数になりました。
このため今回は電車は4:43の始発集合にはなりますが走行ペースと時間と休憩にゆとりがある『カメさんグループ』と6時頃東京発ですが走行ペースは休憩ほぼ無しで、ただただ走るのみの『うさぎさんグループ』に分かれて走ります。
また、前日にルート上に走行不可能な箇所があり当初お知らせしたルートを若干変更して走る事にもなりました。
『かめさんチーム』の先導はコース作成をして頂いたお客様にして頂き、私は『うさぎさん』チームで参加しました。このため、この記事は『うさぎさんチーム』視点の記事になっているので、『カメさんチーム』に関してはこちらをどうぞ

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スタート地点&ゴール地点の高尾駅。

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コンビニで準備をしたあと、出発前にアクシデントがあった『カメさんチーム』を約30~40分のタイム差でスタートします。

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まず一つ目の峠『和田峠』へ

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『辛いです。もう上れません…』と言うフリをする青いジャージの方が出現しましたが、その方は和田峠をサクサクと上っていきます。w 挙句、私と頂上付近でいかに先にゴールしないを競う逆ゴールスプリント(スタンディング我慢比べ)までやっていました。

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和田峠の頂上に到着。 感想は『僕らはプロじゃない!32T装備で良かった!!』と心の底から思いました。
ただ、『うさぎさんチーム』のためエナジージェルやバーを摂取したらすぐ出発です。

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ビューンと下って次の峠『鶴峠』へ…と思ったら…

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名もなき丘?峠?に足を削られます。実はこの後すぐに山の中では唯一のコンビニ休憩ポイントがあるのですが先頭を走りながらスルーして自販機休憩のみで『カメさんチーム』を追いかけました。(後から事実を知った青ジャージさんから『おい!』とクレームを受けましたがw)
そのかいあってか『鶴峠』に入ったあたりから『カメさんチーム』を一人、また一人と吸収していきます。
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そして、頂上!

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カメさんチーム先頭がこの写真を撮影している時に丁度頂上に到着しました。

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小休止後、今回のサイクリングのメインイベント『松姫峠』へ向かいます。

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再出発にあたって再度『かめさん』と『うさぎさん』に分けてスタートしましたが、今思うとこの『鶴峠』~『松姫峠』の区間は一緒に走っても良かったかもしれませんね。

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『松姫峠』のスタート地点に到着。当初のルートではこの『松姫峠』を大月市側から上る予定でしたが途中で走行不可になっていたため、この小菅村側から上ります。

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先ほども書きましたが、この『松姫峠』 頂上から大月方面へは通り抜けできないため車やバイクの通行量がすくなく車やバイクからのストレスをほとんど感じること無く走る事ができます。(『ゼロ』ではありません!登山客のためバスや車・バイクは走っていますので走行時は対向車、追い抜きの車には十分注意しましよう!)
また、勾配も最初だけ急かもしれませんが、あとは一定の勾配で続くため比較的上りやすい峠かな…と言う印象です。ここまで来るのが大変なのですが『初心者』の人にもおススメかも。

そして、頂上に到着。

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たしかに『通行止め』でした。すると、続々皆さんが頂上に到着してきます。

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小雨がパラついていたので記念撮影を済ましたらすぐに下山する事にしたのですが
今回も店長『自然』をなめてました…半袖まま下ったら寒いこと、寒いこと…w

『松姫峠』のスタート地点に戻り今度は松姫バイパスを通って大月方面に再度、『カメさん』『うさぎさん』に分かれてお昼休憩の20号沿いのコンビニに向かいます。

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が、しかし、今度は『トンネル』と言う『人工物』の脅威が待っていたのです…

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写真は『カメさんチーム』


『ひいいい、さむいいいいいい』

松姫峠、下山時の寒さなんてまだマシです。ガタガタ震えるほどに体が冷えてきます。ガーミン上の気温とは言え『27℃』と表記してい数字が一気に『17℃』まで落ちていました。太陽って偉大ですね。トンネルに出口の光を見つけた時の安堵感といったら…(^_^;)

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トンネルを抜けると『渇水状態のダム』が見えてきます。実際に見るとTVや写真よりもインパクトがあり、これは本当に『節水』しないといけないな…考えさせれますね。

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ようやく市街地に入り、気温に戻ったところでお昼休憩のポイントまでに『カメさんチーム』に追いつくべく頑張ってペダルを回していたためポイントまでの写真はこの謎の建造物のみです。
結局、追いつけないままコンビニに到着。
『うさぎさんチーム』はここでやっと『補給食』以外のモノを食べる事ができました。(^_^;)
そして、最後の峠『大垂水峠』へ最後の『カメさん』『うさぎさん』の戦い?がはじまり、『カメさん』スタートから5分後、いきおいよくスタートしたと思ったら…

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わずか数キロで『カメさんチーム』パンク修理中でストップ中でした。
パンク修理も完了し仕切り直しで『カメさん』が出発。出発後この後は『下り基調』だからローテーションして『かめさんチーム』に追いつこうと作戦を練るも、ルートラボ上では確認できなかったアップダウンに10分もしないうちにローテション崩壊し、ボロボロになる『うさぎさんチーム』でした。
その後、トイレ休憩で止まっていた『カメさんチーム』と再度合流してしまい。もう一度2分差で最後の『大垂水峠』へ向かいます。そして…

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この写真を撮った後、『大垂水峠』で水色ジャージさんと青ジャージ君に心をへし折られズルズルと落ちていく店長でした…(>_<)

この後写真はもう気力がないのでありませんが…無事高尾駅にゴールとなりました。

参加して頂いた皆様お疲れさまでした!来月は『那須ロングライド』があるため『1日サイクリング』が開催可能か考え中ですができるかぎり行いたいと思います。次回もご参加おまちしております。<m(__)m>
(来月はゆるく『温泉』か『地ビール』がいいな…)








5月22日 『1日ロードサイクリグ』に行ってきました。

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22日(日)に『お店~奥多摩駅のゆるゆるロードサイクリング』に行ってきました。
AM6:00にお店に集合し…

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今回も20号まっすぐで行きます。新宿の新しい出口を見て『おおぅ!』て感じでしたが、この先はいつものぱっとしない道なので写真なし…w

そして、何と今回はビックリの『一日ロードサイクリング』の朝食が『コンビニ』や『すきや』じゃないと言うサイクリング!w

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パン屋さんのテラス席で朝食!『パンプティング』と言う『それ朝食じゃないだろう!』と言うモノまで注文する人がでるくらいのウキウキ朝食でした。ヽ(^。^)ノ
その後、残念ながら朝食を食べれなかった後発組のOさんと日の出インターと合流後、奥多摩駅へ!

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今回は『上り基本なし!』なサイクリリングなので『梅が谷峠』を超えればあとは奥多摩駅へなんとなく上る感じです。
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途中、物足りなさそ~な若者が一人いたので『御岳山のケーブルカーの駅まで行って帰ってきなよ!』と向かってもらっている間に自販機休憩をし…

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ダムとかをちょこっと見て奥多摩駅に到着!
まずは…
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日帰り温泉でさっぱり!(お風呂に入ったにもかかわらず、この後風張峠を上ると言う方が1名いましたが…(^_^;))
そして、今回、最大の目的でもある

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地ビール!!です。ちなみに地ビールだけでなく…

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食べ物も大変おいしかったです。ヽ(^。^)ノ
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あとは輪行で帰るだけなのでサクッと輪行袋の詰めて電車で帰宅!天気にも恵まれ楽しいサイクリングとなりました。
参加頂いた皆様お疲れ様でした!来月は峠に行こうかと思っていましたが…そう言えば定番の『うどん』を食べてないな…と思いだしたのでたぶん来月も初心者でもすぐにでも走れる?『荒川うどんサイクリング』の予定です。ご参加待ちしております。<m(__)m>












久々の風張林道…

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昨日は定休日なのでお店の企画ではなく…お客様任せのサイクリングに行ってきました。当初はもうちょっと距離&獲得標高を稼ぐはずでしたが、夜からの雨&強風のためコースを変更。昼前ぐらいのスタートにすればおそらく路面がドライになっているであろう『風張峠』を1本登って終了のライトコースだったのですが…
今回のコースディレクターより

『初めての方もいる事ですし、風張峠を登るならぜひ『林道』のほうを体験してもらいしょう!』との提案が… そして、初めての風張を登る方(健脚!)も
『わかりました!この前、チャリダーで見ました!ぜひ!』 とノリノリな雰囲気…
私のみ『あっ、はい、わかりました…(まじっすか…林道の方っすか…)』と言う感じで武蔵五日市駅をスタートします。

そして、予定通り桧原村役場先の交差点を左に行かず右へ進み…

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上の写真の上り口に到着。ここからはただただペダルを踏むのみ…

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休む区間がほとんどなく、斜度も『馬鹿じゃないの…』と言う斜度が続くつらーい峠だったため私なんかは『写真を撮る』的な恰好して3回くらい休憩をしちゃいましたよ。w(内1回は自販機休憩)
でも、景色は『数馬の湯』側や『奥多摩湖』側のルートよりはいいかな…と思います。
そんなこんなで頂上に到着し…
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下って、オプションルートへ

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まっくらなトンネルを超えた先には

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ロードビンディングシューズで歩くのは躊躇する秘境へ!(まあ、そんなに無理しなくても歩けます。ヽ(^。^)ノ)

と、なかなか普通の1日ロードサイクリングでは体験した事のない風張峠を楽しく体験させていただきました。
次回、この辺りに来る時の参考にしてみたいと思います。一緒に走っていただたい皆様ありがとうございました。m(__)m
また、このような機会がありましたらよろしくお願いいたします。












 


4月16日 MTB1日サイクリングに行ってきました。

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風邪長引いています。まだ、声でません…w

さて、先週の土曜日に一応シーズン最後のMTBサイクリングに行ってきました。今回はミヤタサイクルさんからMERIDAのフルサスMTB試乗車を2台お借りし、普段はロードを乗っている方には初MTBを!ハードテイルを乗られている方には初フルサスを!の体験をしながらMTBライド!物欲を刺激されたそうです。w
路面状況、天気ともどちらも良く、最後のトレイルライドも怪我なく楽しく終える事ができました。ご参加いただいた皆さんお疲れさまでした。次は冬か…それまでにどこかのイベントかはわかりませんが、次回のMTBイベントもよろしくお願いいたします。m(_ _)m









 

3月27日 1日MTBサイクリングに行ってきました。

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昨日もいつものコースを走るつもりだったのですが、一人が『アドベンチャーです!!』と言い始め『未開ルート』へ突入…w とりあえず人は歩いているような道ではあったのでそのまま進みついに麓にちゃんと到着しそう!と思ったらルート選択を失敗したようで道は消え…先には進めなさそうな崖に到着…。
結局、来た道を今度は『押し担ぎ』しながら後続との合流ポイントまで向かい、いつものルートを楽しみました。
今回は失敗でしたが、また時間のある時にでも未開ルートを探索してみたいと思います。(来年になるのかな…)
参加して頂いた皆様お疲れさまでした!来月もお天気が不安定な季節ですが最後の山遊びに行きたいと思います。ご参加おまちしております。m(__)m













TOKYOエンデューロに参加してきました。が、今年も写真がほとんどない…w

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先週の12日(土)は彩湖で行われた『TOKYOエンデューロ』に参加してきました。
雨には降られなかったものの、去年比べてかなり寒い中の4時間耐久。走っている間は気にならなかったのですが待ち時間の冷え込み具合が『風が冷たい』ではなく『地面から冷気が…』と言うかなりツライ感じに… レース終了後も『とりあえず、着替えよう!』と言う事で集合写真も全員着替えてからの撮影です。(あまりに寒く『不審者』になっている人も…w)
参加した皆様寒い中お疲れさまでした! 次回のロードイベントは来月4月24日(日)の予定です。いまのところ、初のコースの『房総』で考えています。ご参加お待ちしております!

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あと、何件かお問い合わせがあったのでおススメのこちらの『TOPEAKチェーンカッター』入荷してます。

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1日MTBサイクリングに行ってきました。

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昨日はぽかぽか陽気の中、『1日MTBサイクリング』に行ってきました。
いつもよりも人数が少なめ…ただ、心配をしなくてもいいメンバーだったので、走る距離はいつもの倍!休憩は半分!と言う『合宿』モード!w
それでも、駐車場に戻る時間はいつもと同じくらいと言うなかなか充実した1日となりました。そのため写真はほぼ無しです。(^_^;)
ご参加いただいた皆様お疲れさまでした。また、来月もご参加お待ちしております。ヽ(^。^)ノ









2016 シクロクロス東京に行ってきました。

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先週末の13日、14日に開催された『2016 シクロクロス東京』に二日間参加してきました。
1日目は2月とは思えないくらいの快晴(半袖半パンでも暑かったです。)の中『C4』にお客様と参加。
コースの砂浜区間が過去最長と言うことで例年以上に『砂浜大ランニング大会』になると思いきや実際に試走をしてみると乗車できる区間が例年よりも多くあり砂浜区間もけっこう楽しめました。(と言っても『苦しさ』は例年並み、いや、体重が5kg増なので例年よりつらいかも…写真見ても常に地面を見ているし…w)
そう言えば、同じクラスで『チャリダー』の収録も行われてました。昨年のハルヒルに続き映ってたりして。


そして、二日目…
一夜明けて、昨日の晴天とは打って変わって『風ビュービューの雨ザーザー』の空模様…(^_^;)
お店にエンデューロ参加メンバーと集合するものの『どうする、マジで走るの??』と言う空気がのなか『まあ、午後からは晴れる予報なのでエンデューロはDNSでエリート女子とエリートのレース見学ツアーでもいいんじゃないですかね…とりあえず、お台場に向かいますか』とお台場へ…

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レインボーブリッジの上では風、雨共に暴風雨状態で『いや、絶対無理でしょ…』と言う雰囲気の中、会場駐車場に到着。

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雨が小ぶりになったので『とりあえず、受付ぐらいはしてきましょう』と外に出るもすぐに土砂降りに… 『アメッシュ』と睨めっこはするもどうみても『雨雲』が午前中に消える様子もないし、これはDNS決定かと言う場面でエース様が到着し合流。

『ねえねえ、もうDNSだよね…』 と私

『えっ、走るよ。暖かいし!』とエース

『マジ!!』

『いや、寒くないし、走れば暖かいし。』

と男気あふれるエース様のセリフに一同『ザワザワ』 。その後、何回も説得を試みるもエース様の心が変わる事はなかったため

私は『よしわかった!私は走りません。応援するからがんばれ!!』と誰よりも先に『DNS宣言』(笑)をしジャージから普段着に着替えを始めると

『あっ、店長が走らないならきっと天候はよくなるんで僕は走りますw』と青ジャージくん。さらに他一名も同調し計三名の出走となりました。

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たしかに朝に比べれば天気は回復するものの雨は降ったり止んだり…それでも出走三人組は昨年以上に走る砂浜区間とニュルニュルの林間区間を楽しんだようです。また、応援している方も『オラオラ走れ!走れ!』とか『降りるな!乗れ!!』とか走らないからこそできる愛情あふれる野次をしたり

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エース様が最終周回でコースクローズ1秒前に通過とかドラマチックな事も見れけっこう楽しめました。

そして、レース終了と共に青空がが広がり、 洗車の頃には前日と変わらないくらいの好天になり…

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午後からこのイベントのメインレースでもある女子エリートと男子エリートが行われました。

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女子は全日本女王でもある坂口聖香選手が独走で勝利。

一方、男子は

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ラスト2周目で全日本王者竹之内選手と優勝候補のジェレミー・パワーズと今期JCXシリーズ絶好調の小坂選手の三つ巴に!そして、ラスト1周の段階で小坂選手が抜け出し、初の日本人選手の優勝か!と言うくらいおそらく過去の大会で一番の盛り上がりを見せたレースだったのですが、1秒差で前評判通りジェレミー・パワーズ選手が優勝となりました。

一緒に参加されたみなさんお疲れさまでした!いや~今年も辛かった(二日目走っていませんが…)ですが来年もまた参加(観戦)したいと思います。ヽ(^。^)ノ