人生初竹下通り！ ルイガノの展示会です。

前夜にたくさん雨が降ると、いつも走っている河川敷は『水たまり』だらけのＢＡＤコンディションになる事が多く。その結果、翌日のサイクリングイベントを『中止』にするか『代替案』として都内の道路を走るのか…ここ最近ずーっと悩んでいます。
今日も突然の中止発表をしてしまったので、念のためお店に朝６：００に出勤。出勤ついでに代替案コースを探しにお店～王子近辺～上板橋近辺～１７号で東大近辺と廻ってみたのですが、基本的に自転車に乗っているだけで楽しいと感じてしまう私は、このコースがサイクリングとして面白いか面白くないか判断つかず…加えて雨の翌日なので『マンホール』や横断歩道などの『白線』が滑りやすく、荒川河川敷よりも危ないと言えば危ない…結局判断がついておりません。とは言え『ちょっと自転車を止めて、散策でもしてみようかな』が多い都内サイクリングは『クロスバイク又はＭＴＢ』で『フラットペダル』がいいですね。
とりあえず、すごい人数でもないので、コースのミスチョイスはご愛敬でやってしまった方がいいのかしら…う～ん、迷う。

夏休みをとったあたりから全然自転車に乗っていません。週一の１時間ちょっとのランニングぐらいしかしてません。これでは鳥海山１６０ｋｍがちょっと不安…
まずは、昨日行われたＭＴＢ ＸＣ世界選手権でモチベーションをあげて、夜連再開と来週のサイクリング企画は勝手ながら休憩なしのロングサイクリング企画かな…

水曜日に行ってきた『’１０ ＧＩＡＮＴ』です。ＲＯＡＤはそんなに変わっていないと言うのもあるですが３枚しか写真を撮っていませんでした…
全体的にカーボンモデルなどが一昨年ぐらいのお値段（２万円くらい安くなっているような感じ？）に戻っているような気がします。’１０モデルのカタログでお渡しはできるものはまだないのですが、お見せできるカタログはございますのでお気軽にお声かけください。
まずは’１０ ＲＯＡＤのおススメの３車種

ＤＥＦＹ　ＡＤＶＡＮＣＥＤ１　￥３６７,５００（税込）
コンポーネントはすべて『ＮＥＷアルテグラ』。ホイールも普通ならシマノＲ５００ぐらいのはずが、『キシリウムエリート』が付いてフルカーボンフレームでこのお値段。さすがＧＩＡＮＴです。

ＴＣＸ２　￥１０５,０００（税込）
オンロードもちょっとした悪路もどちら走りたいと言う欲張りな方におすすめの自転車。ロードレーサーよりも太いタイヤも装着でき、ＴＣＸ２に関してはキャリア取付用のダボ穴も装備されているのでツーリングバイクのベース車にも最適だと思います。

ＳＣＲ１　￥１１５,５００（税込）
今年からリリースされた最近では珍しいややレース向け？なエントリーモデル。カーボンフォーク、メインコンポは『１０５』で１２万円を切っています…値段の計算がよくわかりません（笑）間違いなくコストパフォーマンスは今期のさまざまなモデルの中で一番ではないでしょうか！