グラファイトデザイン メテオスピードに乗ってみた。

2月の終わりくらいから2週間ほどグラファイトデザインさんの『メテオスピード』をお借りしたのですが感想をちょこっと。(インプレを書けるほどいろんな自転車を乗っているわけでもないので
まず、2週間ほど乗った感想をざっくり言うと『すごく良くできたなんにでも使えそうなロードレーサー』と言う感想です。『峠』など走っていないのでその辺はわかりませんが『荒サイ』と『街中アップダウン』を走って感じでは上りも下りも平坦もスプリントもロングライドも全部そつなくこなせる優等生といった感じでしょうか。
そして、面白いのが『一回目』、『二回目』、『三回目』と回数を乗るうちに『速度を上げる感覚』が解ってきて楽しくなる自転車なんですよね。(この辺がメーカーHPで書かれているフレーム共通テーマの『シンクロ』と言うことなんでしょうか。「シンクロ率xx%」みたいなw)実際、私も一回目の荒サイの朝サイクリングでの試乗では『乗り心地はいいんだけどなんだかしっくりこないな…』と思っていたのですが一週間くらい『やや遠回り通勤』をしての、二回目荒サイは『なんかスピードが上げやすいと言うか気持ちのいい感覚(リズム)で乗れるな…(風等は同条件ではないのであくまでも感覚ですけどねと言うものに変わり、『三回目の荒サイはどうなるなだろう』と言うところで返却期限が来てしまい残念ながら返却となりました。(まさか…購入させるためのメーカーの策略…
と言う自分の感想を踏まえ、なかなか難しいとは思いますがこの自転車をご購入をお考えの方は販売店さんかメーカーさんに試乗車を借りれるものなら借りて100kmは走ってみてもらいたいですね。そうしないとこの自転車の『おいしい』ところは解りずらいような気がします。(当店でも早めに言っていただければ『一日ロードサイクリング』などに合わせて試乗車をご用意できるようメーカーさんに掛け合いますよ~
あと、よくこのフレームで言われている『やわかい』 と言う感じは私はしませんでした。むしろ、初めての感覚としては『やっぱり、レースバイクって言われいるフレーム硬いな~と言う印象でした。




もうひとつ、面白い話として以前乗っていた『KOGA』『 KIMERA』。こちらは『硬い』と言うイメージが付きまとっているようなのですが、こちらもメーカー営業さんに聞くと実は人によって感想がまちまちらしく『剛性感は普通』と言う方もいらっしゃるそうです。実際に、私の乗っていたフレームは私を含め三人の人間が同じフレームを長期間乗っているのですが、最初に乗った人間(バリバリ体育会系な男子)は『いや、ちょうどいい剛性感ですよ。ガチガチじゃないですよ』と言う感想。二番目の私は『「普通」と感じる時と「硬!」と感じる時がまちまちでたぶん『ちゃんと乗れている』時と『乗れていない』時の違い??』という感想、もう一人の現在の持ち主は『うーん硬いかな??』 と言う感じで『三者三様』なんですよね つまり、『合う合わないや感じ方は人それぞれなのでとりあえず可能であれば長距離・長時間乗ってみましょうね』と言う現状の『試乗会』ではなかなか解決できない問題にぶつかった今日この頃でした。

と言うことで、『GDR METEOR speed』は自分の感覚に合う自転車でした。『次、ロードを買う候補』の筆頭格です。





13モデルはお買い得…?

あちらこちらに書かれてきてはいますが’14モデルは各社値上がりするようです。どのメーカーさん聞いても『うーん…がんばりたいんですけどね…』てな回答が帰ってきました…
ロードに関して言うとシマノ.さんの11速化の波がきているので『ULTEGRA10速』が装備されている『ULTEGRA完成車』は損なのか得なのかは何とも言えませんが、『105』、『TIAGRA』モデルに関しては今年の方がお買い得でしょうね。
ちなみに何回かお店のHPでご紹介していますが


SCULTURA EVO 901 ¥149,900(税込)


DEFY COMPOSITE SE ¥157,500(税込)

DEFY COMPOSITE 3 ¥157,500(税込)

あたりは売れ線モデルですので購入を考えている方は『今季完売』となる前に在庫と納期確認はしておいた方がよさそうですよ~(まあ、’14モデルとしても『戦略モデル』としてラインナップはのこるでしょうから、メーカーさんにはお値段据え置きでがんばってほしいところです。

MTBに関して言うと27.5(650b)狙いでなければ、『29』も『26』も13モデルの方がお買い得でしょうね。特に『26』にこだわりを持っている方は『’14モデルからラインナップない…』と言うこともありえそうでね…

この前の『Owleye』のライトはこういう取り付け方法もできた。


Owleye HighbredLux3 ¥3,570(税込)

先日紹介したライトなんですが…

『+』ドライバーで台座の角度が変えられそうだったので…角度を変えたら…


こんな感じでステムに取り付ける事ができました。工夫次第でいろいろな所に取り付けられそうですね。

昨日のペダルは…&グローブ入荷

補修パーツ自体はそんなに高くなかったので直そうかと(パーツ代だけなら1600円くらいでした。)…。こんな時に補修パーツがすばやく手に入るのが『シマノ』さんのいいところです。

あと、『パーツ』『壊れる時』と言うのは何かしらの『前兆』があります。今回も『クリートの取り外し』の感覚がいつもと違うので『う~ん…』と思いながら右足のビンディングペダルをガチャガチャと取り外しを繰り返していたら『パコーン』とペダルボディが抜けました。(他メーカーのペダルでも2回やっているのでもさほど驚かず…
『普段となにか違うな…』 と言う時は一回止まってその部分を確認しましょうね…(あなたがね!という話ですが…

Defeet  Duraglove ¥2,940(税込)

入荷しています。けっして『高級軍手』って言わないでください  そろそろ大活躍するグローブで、以前入れた『ウール』がSサイズしか売れなかったので、とりあえずSサイズでカラーを揃えてみました。私はロード~MTB、インナーグローブとしても大活躍していてもはや手放せなくなっています。まだ、使っていない方は一度お試しあれ

 

グラファイトデザイン METEOR speed試乗車


GRAPHIFT DESIGN 『 METEOR speed 』  フレーム価格¥367,500(税込)

グラファイトデザインの『METEOR speed』 サイズ:540(トップチューブ長)の試乗車が2週間ほど借りれる予定ですので気になる方はこの機会に試乗してみください。もちろん、3月3日と10日の朝サイクリングにもシマノのSPD-SLを装着して持っていきます

※試乗の際は、身分証明書を預からせて頂きますのでご希望の方はご用意ください。








ライトウェイ パーツ展示会 クランクブラザーズ

2週間ぐらい前の話ですが、ライトウェイ取り扱いブランドの『パーツ&アクセサリー』の展示会に行ってきました。実は様々なブランドを扱っているライトウェイですがまずはクランクブラザースの新作の写真です。

        

今年の新作は『mallet』シリーズの『DHレース』、新型アジャスタブルシートポスト『kronolog』、新型ポンプ『sterring』、『gem』と言ったところでしょうか。個人的には新作ではありませんがやっぱり強そうな『タイヤレバー』の『speedierlever』が気になるのですが何かついでに頼もうと思ってすぐ忘れてます…

SCOTT展示会

2013モデル途中から国内代理店が変わった『SCOTT』の展示会に行ってきました。ロードは『オリカ・グリーンエッジ』、MTBは『SCOTT Swisspower』とロード、MTBの共にトップチームにフレーム供給している有名ブランドですね。去年まで国内展開はロードがほとんどでしたが、今年(厳密には2014モデルからでしょうが)からMTBもしっかりと展開していくようで、クロスバイクの『SUB』シリーズの展開も縮小しているところからも『フィットネス』と言うよりは『スポーツや競技』のイメージをより前面に出したいのかな~と言う印象を受けました。
ロードは今年も『FOIL』と『CR1』が健在!うまくグレード(フレーム・コンポーネント違い)展開をしています。MTBに関しては話題の『650b(27.5)』サイズは13モデルは『GENIUS』のみとなっております。ハードテイルに関しては6月ぐらいに限定本数でカーボンモデル(¥399,000)とアルミモデル(¥231,000)が2014年先行モデルとして入ってくるそうです。
あと、展示車を見ていると、ロードもグループ傘下の『syncros』パーツがアッセンブルされているのでMTB乗りの方が案外心を動かされたりして… ホイールの中身は写真の通り『DT』です。