以前、書いた東京都自転車条例案のパブリックコメント募集のページ

いや~都のHPで検索かけても見当たらないし、ネットで記事をいろいろ読んでいたら見つけました
全国的にはあまり注目されていないのか、お役所仕事なのか『興味』がないと絶対に見つからないと言うか、直にこのページにはこんだろう…と言う感じです
でっこちらがそうです⇒ こちら

意見募集フォーマットを見ると『対象意見』を指定しての『意見書』のようなので意見書を書かれる場合は『あれもこれも』ではなく、『意見を言いたい規定』を決めて書く方がいいかもしれません。
(そのためか 『自転車の安全で適正な利用を促進するための条例に盛り込む主な内容案』の内容事態は大枠な規定の書かれ方がされています。また、規定の方向性の参考に『懇談会からの提案書』を読んでおくといいと思います。)

25日まで募集しているようなのでご意見のある方はバシバシ(何通にもなりますが…)書きましょう。

他店舗・通販で購入したり、譲り受けた自転車を防犯登録する際に必要なモノ

昨日の記事を調べていたらこちらのHPを見つけたので、他店舗・通信販売で購入したり、他人に譲ってもらった自転車を防犯登録する際は(東京都の場合)こちらの東京都自転車商防犯協会HPをご参考ください。http://www.bouhan-net.com/

抜粋すると他店舗・通販販売で購入した自転車を登録に必要なモノ(書類等)は下記のとおりです。

自転車本体
公的機関発行の身分証明書(運転免許証・健康保険証など)
外国国籍の方は外国人登録証明書
保証書または販売証明書(販売店名・商品名・車体番号などが全て明記されているもの)販売証明書がない場合は上記のHPで様式をダウンロードできます。
登録料660円(非課税)

次に他人に譲ってもらった場合の登録に必要なモノ(書類等)は下記のとおりです。

自転車本体
公的機関発行の身分証明書(運転免許証・健康保険証など)
外国国籍の方は外国人登録証明書
前所有者の登録カードお客様控、または譲渡証明書(※ない場合は上記HPで様式をダウンロードできます。)
登録料660円(非課税)

となっております。書類が揃っていないと登録をお受けできません。 特に『赤』にしてある書類に関してはお忘れの方が多いためお気を付けください。












東京都が自転車安全条例案を公表

今日の東京新聞の一面に載っていました。
二月開会予定の都議会定例会に提案し、可決されれば今夏にも施行されるそうです。

条例案は自転車メーカーや販売店、従業員が自転車を使う企業、利用者など、それぞれの責務を明文化しており、主だった内容としては自転車通勤OKの企業は駐輪場の確保に努めるや『ノーブレーキピスト』販売の禁止、 自転車便や自転車タクシーの事業者は任意の登録制度を導入する(都は登録時に自転車の点検整備や従業員教育の面で審査する。安全基準を満たした登録事業者は都のお墨付きを得られる。)、一般利用者は、事故を起こした際に被害者に補償できるよう保険加入に努める。等のようです。
今月15日~25日までの間に都のホームページ 条例案の内容を公開し、都民から意見を募るそうです。

とりあえず、『ナンバープレート制度』や『預け金制度』は採用されなかったようです。いろいろ思うとこはあるのですがくわしくは読んでみないと分かりませんが、このブログを呼んでいる方は都民の方が多いと思いますので、お時間があれば読んでおくといいかもしれませんね。(頁数は多いんだろうな…

ここまでいったら…

チェーンが伸びまっくている(チェーンチェッカーで確認したところで測りきれないくらい伸びてました)のか、チェーンリングが摩耗しているのか…何をやってもチェーリングに引っ掛かりません…もうこうなったら交換しないと無理ですね…
寒さのつらい今年の冬…乗るのがつらいな…という時は『点検』、『消耗品の交換』等をしておいてで春に向けて準備するのも一つの方法ですね
他店で購入された自転車も『点検』、『修理』等を承っております(一定期間のお預かりになります。)のでお気軽にご相談いただければと思います。

ざっくりと作ってみたら…

酔っていたので『目的地(ゴール地点)』が若干怪しいのですが…こんな感じですよね?当初の予定よりは獲得標高は少ない?去年、できなかった『200kmにチャレンジ』のハードコース版ですね。
細かなところは5月くらいまでつめていきます。参加者は『自走組』と『甲府あたりで合流組』と『小淵沢で合流組』といったところでしょうか。あと、合流時刻表を調べたら7時くらいまでに駅に着けば一応日帰り可能でした。

自転車ってどの時期に買うべきか…


MERIDA SCULTURA-901 販売価格(税込) ¥149,900

『欲しい時…と言う名言を誰かがいっていましたが、今回はそういう事ではなくどの季節に買うといいのかと言うお話なのですが

まず、基本的にNEWモデルは(今年で言うと2013モデル)10月くらいから入荷が始まり(最近では8月くらいから早期展開されているモデルもできています。)メーカー在庫が比較的潤沢なのは11月~3月くらいです。この時期だと『カラー』や『サイズ』の欠品も少なく、在庫がなくてもしばらくすれば入荷してくるため、選んだものがほぼ確実に購入できると言う時期は今ぐらいの季節です。(メーカー/モデルによっては展示会後すぐに『予約完売御礼』なんてこともありますが…
次にある程度乗ってる方はご存じかと思いますが、一番自転車に乗って過ごしやすく、自転車を始めようかなと思い始める。5月~7月くらいと言うのは実は『メーカー完売』 の文字が徐々に出てきて、カラーやサイズによっては選べないこともあります。ただし、7月くらいになってくると各メーカーや店舗(うちでもやっていますが『現品特価』と云うヤツですね)が今期モデルをセールする事も多くお買い得な時期でもあります。
以上の事から『絶対に欲しいモデル』がある場合はそのメーカーの展示会が行われた時点で注文いた方がいいですし、いろいろ見比べて選びたいのなら『11月~3月』ぐらいに、お買い得に買いたいのなら『7月~8月』といったところでしょうかね。ところで、全然関係ありませんが…


また、割りました…

さて、この路地どう走りますか?…


車の免許講習みたいな話になりますが、写真のようなどこにでもありそうな路地ですが、スポーツバイクで走る時(もちろん、普通の買い物用自転車でも同じです。)はどこに気をつけて走りますか?

『正解』
はいろいろあると思いますが、すぐに思いつく程度でも6個ぐらいはあるのかな…と思いますので考えてみてください。そして、その事に気をつけて走りましょうね。『速く走るスキル』も大事ですが、『状況予測&判断』も事故や怪我を防ぐためにもにも大切なスキルですよ