男の子なら９５系ＸＴＲですね。ちなみについてるチェーリングはＤＨ用の５２Ｔ（笑）で現在街乗り用？２９にアッセンブル中です。私のではありませんが見ていると欲しくなるな…

また、ちょこちょこと『サイクルイベント』のチラシが届いています。
まず、９月はこちらの有名なサイクリングイベント。

『東京シティサイクリング２０１２』　　９月２３日（日）開催
東京都庁第一本庁舎前をスタートして神宮外苑絵画館前へゴールするイベントです。交通規制はかかりませんが、かなりゆるめのサイクリングイベントなのではじめてイベントに参加する方にはいいかもしれませんね。
申し込みページはこちらです。

１０月はロードエンデューロレースイベント

『かすみがうらエンデューロ』　１０月１３日（土）開催
茨城県の『霞ヶ浦』で『公道』をクローズドして行われる『ロードエンデューロレース』で、４時間で行われる通常のエンデューロレースと表彰対象はないですが『レース初参加クリニック』、『タイム計測』がある２時間レース体験クラスと表彰対象の２時間『ママチャリ』クラスがあるようです。
申し込みはこちらを参照ください

１１月もロードエンデューロレース

『温泉ライダー ｉｎ　ＳＡＫURA』　１１月１７日（土）

2012年5月に石川県加賀市で初開催し大好評を博した「温泉ライダー」シリーズ第2弾で、今度は栃木県の日本三大美肌の湯と称される『きつれがわ温泉』でこちらも『公道』をクローズドして行われるロードエンデューロレースです。クラスは５時間のクラスと前述の『かすみがうら』と同じ２時間の２時間のレース体験クラス＆ママチャリクラスとなっております。
そして、こちらのレースは栃木県と言う事もあり『宇都宮ブリッツェン』 の栗村監督と選手の方も参加されるそうです。
申し込みはこちらを参照ください

そういえば、最近、『公道』をクローズしてのエンデューロレースが少しづつ増えてきていますね。安全面等は『サーキットレース』よりは考慮しなければいけないところも増えますが、『ロードレース』の雰囲気を楽しみ、開催地ごとに違った風景が見える『公道』を使用したレースの方が風情があるのでどんどん増えていって欲しいものです。
ただ、交通封鎖をかける事により、地元の方々の日常生活に不便をかけています。その分、現実的な話にはなりますが、参加者はレース終了したらすぐ直帰ではなく、宿泊をしたり、温泉につかったり、開催地でお土産を買ったりして開催地に『お金』を落とすのもイベント開催を続けてもらうには大事な事だと私は考えています。そうする事により、大会やイベントは継続されて『移動・交通手段』ではなく『スポーツ（競技）としての自転車』と言うジャンルが少しずつ広がっていくのかな～と思っています。

と言う事で、サイクルイベントに参加した際は会場周辺で『名物を最低１個は買い食い』運動なんていかがですか？今年は一応参加レース全てで私はやってます。『ただ、買い食いが好きなだけだろ！』と言うツッコミはしないでください。（笑）

たぶん、『レコード ＥＰＳ』をセミナーで触らせて頂きましたが個人的にはレバータッチ感覚や調整方法などは『シマノ』に比べて機械式に近い感じで好き。ブラケット形状は特に好みです。（と言いつつも今まで試乗車でしかカンパを使った事がなく、ずっーとシマノユーザーだったので説得力に欠けますが）

変速性能云々は実走して長ーく使わない何も言えませんが、調整してる分には特に『シマノに比べて…』という感じはなく、あとは価格面の折り合いだけですかね…なにせ『アテナＥＰＳ』でもちゃんと『ワランティ対象』のお買物をすると『そこそこのカーボンバイク買えるじゃん！』ですからね…と考えるといいお値段ですが『カンパＥＰＳ』って『完成車』で買った方が実はお買い得なのかなと思う今日この頃でした。