シマノのテクニカルセミナーにきてます。
会場を間違えて焦りましたが時間には間に合いました。（笑）
これから、アルテdi２の説明で～す。
カテゴリーアーカイブ: 店長日記(自転車の話）
ＫＯＧＡ ＫＭＥＲＡ ＡＬ６０６９ １０５ Ｃｏｍｐａｃｔ サイズ：５００ 完成車価格￥２１９，０００（税込） フレーム価格￥１２９，０００（税込）
２台、試乗車が組みあがりました。現在、『ＢＯＭＡ』さんのカーボンフレームを多数お借りしている最中なのですが、どうせなら『アルミ』と『クロモリ』を用意してみたら面白いのでは…と思い、アルミフレームは自分が乗っていると言う事もあり、個人的には一押しのメーカー『ＫＯＧＡ』の『ＫＩＭＥＲＡ ＡＬ６０６９ １０５ Ｃｏｍｐａｃｔ サイズ：５００』をご用意しました。
昨日、ちょこっとしか乗っていないのでインプレって言うほどの感じではありませんが、私が乗っている『スカンジウム』よりＢＢ周りの剛性感は高く感じられ、完成車スペックとしてはとりあえず『タイヤ』を交換すればしばらくはどこも交換する必要はない完成度の高い『完成車』です。
そして、クロモリの方はこちら
Ｃａｌａｍｉｔａ ｄｕｅ サイズ：５２０ 完成車価格：￥９９，７５０
もともと、メーカー試乗車だったもので店頭に並べながらも販売できるように組立し直しをしようと思っているうちに半年ほど放置状態…(笑)
これはいい機会！と言う事で『ワイヤー』やら『ブレーキシュー』やら新品に交換しているうちについつい『あっ、これ、ダブルレバーでＮｏＮ Ｉｎｄｅｘじゃん…うふふふ…』と悪い虫が騒ぎ、転がっていた『デュラクランク』とか『デュラスプロケ』とか『デュラリアディレーラー』とかをくっつけて１０ＳＰＥＥＤ仕様にしております。
こちらは試乗車ですが試乗していいただいて、気に入ればそのまま販売も可能です。（試乗車のため、傷等がございます。ご了承ください）
８日の朝サイクリングは上記の２台を含め６台（うちＭＴＢ＆シクロ車が１台づつ）ございます。特に『ＢＯＭＡ』は三連休明けに返却してしまいますので、この機会にいろいろなモデルを乗っていただければと思います。
※試乗の際は身分証明証等をお預かりさせて頂きます。ご了承ください。
試乗車が２台届きました。三連休までに２台とも乗れるように年明けに頑張って組立まーす。
なんて、嘘です。欲しいですがまだ踏みとどまっています 
『BOMA』さんからしばらくの間、試乗車をお借りする事ができました。
今回用意していただいたのは上記の写真の『L’EPICE』 サイズ：５４ トップ長（ホリゾンタル）：５３５
CT-１１c ｅｖｏⅡ サイズ：５２０ トップ長(ホリゾンタル)：５７０
RS-I サイズ：４４０ トップ長（ホリゾンタル）：５２９
COLLINE １６インチ トップ長（ホリゾンタル）：５７１
の４車種をご用意しております。来年１月９日までは用意してありますので気になるモデルがある方はこの機会に試乗してみてはいかがでしょうか？
※試乗の際は身分証明書をお預かりさせていただきます。ご了承ください。
日曜日の山より寒い…ビブタイツが欲しいっす（笑）
約１週間くらいですが『ＫＯＧＡ ROAD RACER UD 105』の試乗車をメーカーさんからお借りしています。しかも、何故か国内展開がないサイズの５６０…『これがいいを言われたら売っちゃってもいいんですか？』と試しに聞いてみたら、『前向きに検討いたします。』との事でした。
こちらのモデルは剛性感がウリのＫＯＧＡの中でがめずらしく振動吸収性を追求したモデルで、シルエットも最近のカーボンフレームではめずらしいホリゾンタルシルエットの落ち着いた雰囲気でいいですね～
今週の朝サイクリングにも貸出できますので気になる方はお申しつけください。ペダルをお持ちいただければ現在ご自身で使っているビンディングペダル＆シューズで試乗していただく事も可能です。
※試乗の際は身分証明書をお預かりさせて頂きます。ご了承ください。
ちょっといじってみました。『互換性』は無視していますが、結構やってみたい人っているんじゃないですかね…
クランクをシクロクロスモデルの『ＦＣ－ＣＸ７０』にチェンジで～す。歯数は４６‐３６Ｔととってもコンパクトな歯数構成になっています。これにスプロケを１２－２３Ｔで乗ってみようかなと思っています。
変えてみた理由としては
１．普通に使ってる分には『５２ｘ１２』は絶対に使わない。
２．そして『５０ｘ１２』でも使わないかもしれない。
３．『４６ｘ１２または１１』なら使うかも。また、４６Ｔでスプロケットを１２－２３Ｔの方がなんとなく使いやすそう。
４．エントリーユーザーのお客様等にこの組み合わせは需要がありそう。まずは自分でお試し。（シマノさんは良しとは言わないでしょうが…）
と言うわけで『ＴＯＫＹＯエンデューロ』まではこの状態で乗っていこうと思います。
ちなみにＦメカ、Ｒメカ、チェーン、ＳＴＩレバー、スプロケはすべて７８デュラで組んでしまっています。調整してちょっこと乗った限りは普通に動いてしまいますね。さすがはシマノさんです。（笑）
ついでにＢＢも『ＴＮＩ』のセラミックＢＢにチェンジ。歯数が小さくなっているので違いが良く分からない（笑）
ぶった切って、ぶった切って、ガッツン！ガッツン引っこ抜いて、取れました…
ヽ(；▽；)ノ
ヘルプのＯさん（ありがとう！Ｏさん、）と祝杯を上げました。
しばらくアルミカーボン巻シートポストは見たくありません（笑）
ヘルプのＯさん（ありがとう！Ｏさん、）と祝杯を上げました。
しばらくアルミカーボン巻シートポストは見たくありません（笑）