サイクルショップ あしびな

写真がほぼありませんが…(^^;)「ＢＯＴＴＥＣＣＨＩＡ」とヘルメットの「ｒｈ＋」です。

手前から 「２０１９ ＢＯＴＴＴＥＣＣＨＩＡ ＥＭＭＥ ４ ＳＵＰＥＲＬＩＧＨＴ」⇒「２０１９ ＢＯＴＴＴＥＣＣＨＩＡ Ｔ２ ＤＯＰＰＩＡ ＣＯＲＳＡ」⇒「２０１９ ＢＯＴＴＴＥＣＣＨＩＡ Ｔ１ ＥＮＤＵＲＡＮＣＥ」です。ちなみに上記の商品すべて「受注生産」です。また、展示会で頂いたカタログスペックが詳細ページと違ったりしているため（ホイール）実際の商品と違う場合がある可能性もございます。
価格設定ですが
「２０１９ ＢＯＴＴＥＣＣＨＩＡ ＥＭＭＥ ４ ＳＵＰＥＲＬＩＧＨＴ」 完成車はキャリパーブレーキ仕様のみ
ＳＵＰＥＲ ＲＥＣＯＲＤ,ＦＵＬＣＲＵＭ ＲＡＣＩＮＧ４ Ｃａｒｂｏｎ ｃｌｉｎｃｈｅｒ　Ｈ４０仕様　￥１,１５０,０００（税抜）
ＰＯＴＥＮＺＡ,ＦＵＬＣＲＵＭ ＲＡＣＩＮＧ４仕様　￥５９０,０００（税抜）
ＤＵＲＡ ＡＣＥ機械式,ＦＵＬＣＲＵＭ ＲＡＣＩＮＧ４ Ｃａｒｂｏｎ ｃｌｉｎｃｈｅｒ　Ｈ４０仕様　￥１,０００,０００（税抜）
ＵＬＴＥＧＲＡ Ｄｉ２,ＦＵＬＣＲＵＭ ＲＡＣＩＮＧ４仕様　￥７９０,０００（税抜）
ＵＬＴＥＧＲＡ機械式,ＦＵＬＣＲＵＭ ＲＡＣＩＮＧ４仕様　￥６２０,０００（税抜）
ＦＲＡＭＥＳＥＴ　キャリパーブレーキ仕様　￥４６０,０００（税抜）
ＦＲＡＭＥＳＥＴ　ディスクブレーキ仕様　￥４６０,０００（税抜）

「２０１９ ＢＯＴＴＴＥＣＣＨＩＡ Ｔ２ ＤＯＰＰＩＡ ＣＯＲＳＡ」
ディスクブレーキモデル
ＵＬＴＥＧＲＡ 油圧機械式,ＦＵＬＣＲＵＭ ＲＡＣＩＮＧ ７００ＤＢ仕様　￥５６０,０００（税抜）
キャリパーブレーキモデル
ＳＵＰＥＲ ＲＥＣＯＲＤ,ＦＵＬＣＲＵＭ ＲＡＣＩＮＧ４ Ｃａｒｂｏｎ ｃｌｉｎｃｈｅｒ　Ｈ４０仕様　￥１,０８０,０００（税抜）
ＰＯＴＥＮＺＡ,ホイール未定仕様　￥５２０,０００（税抜）
ＵＬＴＥＧＲＡ機械式,ＲＡＣＩＮＧＳＰＯＲＴ仕様　￥５２０,０００（税抜）
ＦＲＡＭＥＳＥＴ　キャリパーブレーキ仕様　￥３８０,０００（税抜）
ＦＲＡＭＥＳＥＴ　ディスクブレーキ仕様　￥３８０,０００（税抜）

「２０１９ ＢＯＴＴＴＥＣＣＨＩＡ Ｔ１ ＥＮＤＵＲＡＮＣＥ」
ＳＵＰＥＲ ＲＥＣＯＲＤ,ＦＵＬＣＲＵＭ ＲＡＣＩＮＧ４ Ｃａｒｂｏｎ ｃｌｉｎｃｈｅｒ　Ｈ４０仕様　￥１,０６０,０００（税抜）
ＰＯＴＥＮＺＡ,ＭＩＣＨＥ ＲＸ７仕様　￥４９８,０００（税抜）
ＵＬＴＥＧＲＡ機械式,ＲＡＣＩＮＧＳＰＯＲＴ仕様　￥４９８,０００（税抜）
ＦＲＡＭＥＳＥＴ　￥３６０,０００（税抜）

続いてｒｈ＋の新しいヘルメット「Ａｉｒ ＸＴＲＭ」￥１７,０００（税抜）

エアロ形状！ベンチレーションに優れる！そこそこ軽い！（ＸＳ/Ｍ（５４－５８）２３０ｇ、Ｌ/ＸＬ（５８－６２）２５５ｇ）、お求め易い価格！（￥１７,０００税抜）と言うすばらしいヘルメット。ただし、入荷は来年２月頃の予定ですのでしばししお待ちを…(^^;）

さて、明日はＬＯＯＫの展示会…。

明日２４日（月）は「１日ロードサイクリング」のためお休みを頂いております。ご迷惑をおかけしますがよろしくお願いいたします。

どうしろと…（笑）

先日の「ｃｏｒｒａｔｅｃ」のジャパンアッセンブリーモデルのホイールのアップグレードの説明が不十分でした。ホイールが「Ｒ５０１」の場合はホイール変更はできないのでご注意を！！
さて、２０１９モデル　ＦＯＣＵＳ展示会の撮った写真です。（例によって撮り忘れモデルアリ 特に「ＰＡＲＡＬＡＮＥ」シリーズは完全に撮り忘れていた…(^^;) ）

２０１９　ＦＯＵＣＳ ＩＺＡＬＣＯ ＭＡＸ Ｄｉ２
「マトリックスパワータグ」が使用しているＦＯＣＵＳのフラッグシップモデル。フレーム：750g、フォーク：295g の軽量フレームです。こちらもジャパンアッセンブリーのため初期出荷時にステム長やハンドル幅等の選択ができコンポーネントのグレードによって価格設定が違います。
ＤＵＲＡ ＡＣＥ Ｄｉ２ ＦＵＬＣＲＵＭ ＲＡＣＩＮＧ３ ￥７７８,０００（税抜）
ＵＬＴＥＧＲＡ Ｄｉ２ ＦＵＬＣＲＵＭ ＲＡＣＩＮＧ３ ￥５６８,０００（税抜）
ＦＲＡＭＥＳＥＴ ￥ ３５８,０００（税抜）
また、アップチャージによるホイール変更も可能でこちらのモデル「ＲＡＣＩＮＧ３」の場合、＋１０,０００（税抜）で「ＳＨＩＭＡＮＯ ＲＳ７００-Ｃ３０+ＩＲＣ ＦＯＭＵＲＡ ＰＲＯ ＴＵＢＬＥＳＳ ＬＩＴＥ ７００ｘ２５Ｃ +ファストリボーン付き」に変更が可能になっております。
ちなみに奥の「レッド」は「機械式コンポ―ネントのＩＺＡＬＣＯＭＡＸ」のカラーになります。

２０１９　ＦＯＵＣＳ ＩＺＡＬＣＯ ＭＡＸ
先ほどの写真の「レッド」とこの「フリースタイル」と言うカラー展開が機械式モデルのカラーです。こちらの機械式ＩＺＡＬＣＯ ＭＡＸフレーム。何が素晴らしいかと言うと「ワイヤーがすべて外通し！そう外装！！」なんです。自分で作業する人にしか共感は得られないと思いますが「メンテナンス性」や「ワイヤーの引きの軽さ」に関してはまだまだ外装の方がメリットがあるのです。
こちらもジャパンアッセンブリーで
ＤＵＲＡ ＡＣＥ  ＦＵＬＣＲＵＭ ＲＡＣＩＮＧ３ ￥６１８,０００（税抜）
ＵＬＴＥＧＲＡ ＲＳ１００ ￥４１８,０００（税抜）
ＦＲＡＭＥＳＥＴ ￥ ３５８,０００（税抜）
の価格設定です。
また、アップチャージによるホイールのアップグレードも可能で「ＲＡＣＩＮＧ３」の場合、＋￥１０,０００（税抜）で「ＳＨＩＭＡＮＯ ＲＳ７００-Ｃ３０+ＩＲＣ ＦＯＭＵＲＡ ＰＲＯ ＴＵＢＬＥＳＳ ＬＩＴＥ ７００ｘ２５Ｃ +ファストリボーン付き」への変更と「ＲＳ１００」の場合＋￥４５,０００（税抜）のアップチャージで「ＳＨＩＭＡＮＯ ＲＳ５００＋ＩＲＣ ＦＯＭＵＲＡ ＰＲＯ ＴＵＢＬＥＳＳ ＬＩＴＥ ７００ｘ２５Ｃ＋ファストリボーン付き」に変更が可能です。

ちなみ…奥に写っている「グレーぽい」感じのカラーのバイクが
２０１９　ＦＯＣＵＳ　ＩＺＡＬＣＯ ＲＡＣＥ ９.９　￥４４８,０００（税抜）
です。ＵＬＴＥＧＲＡ Ｄｉ２、ＤＴＳＷＩＳＳ Ｐ１８５０ＳＰＬＩＮＥ ２３仕様です。これ以降の商品はジャパンアッセンブリーではないためステム長やハンドルバー幅は選べません。

２０１９ ＦＯＣＵＳ ＩＺＡＬＣＯ ＲＡＣＥ ＤＩＳＣ ９.９　￥３２４,０００（税抜）
新型１０５の「Ｒ７０２０」シリーズ採用の「ＩＺＡＬＣＯ ＲＡＣＥ」のＤＩＳＣブレーキモデル。（ホイールは「ＲＳ１７０」）
「１０５」グレードに正式な油圧ディスクブレーキデュアルコントロールレバーがラインナップされたことにより、この価格帯でも頭でっかちのＳＴ－Ｒ５０５じゃないのがビジュアル的になんとなくうれしい…。性能的にも上位モデルの技術が「Ｒ７０２０」には継承されているので間違いないし！

２０１９ ＦＯＣＵＳ ＩＺＡＬＣＯ ＲＡＣＥ９.８　￥３３８,０００（税抜）
機械式ＵＬＴＥＧＲＡ＋ＤＴＳＷＩＳＳ Ｐ１８５０仕様。もともとモデルの「ＣＡＹＯ」（昨年、名称のみ変更）はワールドツアーチームの選手がパリ～ルーベの際に選択するほどのバイクでセカンドグレードなれど侮れない実力を持っています。マトリックスパワータグの佐野選手もこちらのバイクを愛用しています。

２０１９ ＦＯＣＵＳ ＩＺＡＬＣＯ ＲＡＣＥ９.７　￥２５９,０００（税抜）
メインコンポーネント１０５（Ｒ７０００）＋ ＭＡＶＩＣ ＡＫＵＳＩＵＭ仕様の完成車

２０１９ ＦＯＣＵＳ ＩＺＡＬＣＯ ＲＡＣＥ６.９　￥１６８,０００（税抜）
定評のあるＩＺＡＬＣＯのアルミフレームモデル。１０５ＭＩＸコンポーネントとＡＬＥＸホイールの仕様です。

２０１９ ＦＯＣＵＳ ＩＺＡＬＣＯ ＲＡＣＥ６.７　￥１３８,０００（税抜）
こちらもアルミフレームモデル。写真の色は暗いですがメタリックブルーのきれいないろです。基本コンポーネントＳＯＲＡとＡＬＥＸホイールです。

２０１９　ＦＯＣＵＳ ＭＡＲＥＳ ９.９　￥５２８,０００（税抜）
シクロクロスも定評があるのＦＯＣＵＳのカーボンフレームの完成車。ＦＯＲＣＥ１ｘ１１にＤＴのホイールが採用されています。

２０１９　ＦＯＣＵＳ ＭＡＲＥＳ ９.８　￥４７８,０００（税抜）
こちらはＵＬＴＥＧＲＡ油圧ディスクブレーキ（リアメカはＵＬＴＥＧＲＡ ＲＸ）＆ＮＯＶＡＴＥＣホイールのカーボンフレーム完成車。なんとなくシクロクロスバイクと言うと価格差５万円があっても上記の「９.９」のＳＲＡＭの方が良さそうと思ってしまうのがＳＲＡＭの戦略の勝利と言う事なのでしょうか？？。まあ、どっちでも性能的には問題ないんですけどね。
と言うか写真撮り忘れていましたが、アルミモデルの「ＭＡＲＳ ６.８」￥２２８,０００（税抜）も１０５油圧ディスクブレーキなのでそれが一番おススメなのでは？？と言う話もあります。(^^;)

写真：手前　２０１９ ＦＯＣＵＳ　ＪＡＭ ６.９ ＮＩＮＥ　￥３９８,０００（税抜）
写真：奥　２０１９　ＦＯＣＵＳ　ＪＡＭ ８.９ ＮＩＮＥ　￥４３８,０００（税抜）

２９インチのオールマウンテンバイク。奥がメインフレームがカーボンの「８.９」手前がメインフレームがアルミの「６.９」です。シクロワイアードの記事にも書いてありましたが４万の価格差ならカーボンモデルの方かな…。

と言う感じが全部のモデルではありませんが「２０１９モデル ＦＯＵＣＳ』でした。

アダムくんつえええ！神に勝ちそう。

先週、行ってきた「ｃｏｒｒａｔｅｃ」や「ＦＯＣＵＳ」を取り扱っているグローブライドさんの展示会の画像です。今回は「ｃｏｒｒａｔｅｃ」です。

２０１９　ｃｏｒｒａｔｅｃ　ＤＯＬＯＭＩＴＩ
サイズ：４２（１０５、ＴＩＡＧＲＡのみ、ボトルケージ台座はひとつ）、４６、４８、５１、５４
「ｃｏｒｒａｔｅｃ」のエントリー向けロードバイク。実際に乗ったことがありますがクセのない乗車フィーリングで万人受けするアルミロードバイクだと思います。また、「ｃｏｒｒａｔｅｃ」のロードバイクは日本でのアッセンブリー（ＣＣＴ ＥＶＯは除く）が行われているため購入時に…

ハンドル幅、ステム長、コラム長、チェーリング歯数等が選択できます。
価格もコンポーネント別に選ぶことができ
ＵＬＴＥＧＲＡ（Ｒ８０００）＋ホイール：ＳＨＩＭＡＮＯ ＲＳ１００仕様　￥１９８,０００（税抜）
１０５（Ｒ７０００）＋ホイール：ＳＨＩＭＡＮＯ ＲＳ１００仕様　￥１５８,０００（税抜）
ＴＩＡＧＲＡ ＣＯＭＰＡＣＴ＋ホイール：ＳＨＩＭＡＮＯ Ｒ５０１仕様　￥１３８,０００（税抜）※ホイールアップチャージ未対応商品
ＳＯＲＡ＋ホイール：ＳＨＩＭＡＮＯ Ｒ５０１仕様　￥１２５,０００（税抜） ※ホイールアップチャージ未対応商品
と言う価格構成になっています。
また、ホイールが「ＲＳ１００」の場合＋￥４５,０００（税抜）のアップチャージで「ＳＨＩＭＡＮＯ ＲＳ５００＋ＩＲＣ ＦＯＭＵＲＡ ＰＲＯ ＴＵＢＬＥＳＳ ＬＩＴＥ ７００ｘ２５Ｃ＋ファストリボーン付き」に変更が可能です。
ＳＨＩＭＡＮＯ ＲＳ５００ ￥５１,３６４（税抜）＋ＩＲＣ ＦＯＭＵＲＡ ＰＲＯ ＴＵＢＬＥＳＳ ＬＩＴＥ ７００ｘ２５Ｃ ￥７,６００ｘ２＋ファストリボーン　￥１,０００（税抜）の合計が￥５７,５６４（税抜）と言う事を考えるとかなりお買い得なアップチャージではないでしょうか。１０５（Ｒ７０００）コンポで購入を考えている方にはけっこうおススメです。

２０１９　ｃｏｒｒａｔｅｃ　Ｒ.Ｔ.ＣＡＲＢＯＮ
サイズ：４２（１０５のみ）、４６、４８、５１
昔のモデルになりますがこのモデルをしばらく乗っていましたがやはりクセなく万人受けするモデルだと思います。こちらもジャパンアッセンブリーでステム長、ハンドル幅等を選択することが可能です。
価格構成は
ＤＵＲＡＡＣＥ Ｄｉ２＋ホイール：ＦＵＬＣＲＵＭ ＲＡＣＩＮＧ３ ￥６５８,０００（税抜）
ＤＵＲＡＡＣＥ機械式＋ホイール：ＦＵＬＣＲＵＭ ＲＡＣＩＮＧ３　￥４９８,０００（税抜）
ＵＬＴＥＧＲＡ Ｄｉ２＋ホイール：ＲＳ１００　￥３９８,０００（税抜）
ＵＬＴＥＧＲＡ 機械式＋ホイール：ＲＳ１００　￥２８８,０００（税抜）
となっております。
こちららもアップチャージによるホイール変更が可能で、「ＲＡＣＩＮＧ３」の場合＋￥１０,０００（税抜）で「ＳＨＩＭＡＮＯ ＲＳ７００-Ｃ３０+ＩＲＣ ＦＯＭＵＲＡ ＰＲＯ ＴＵＢＬＥＳＳ ＬＩＴＥ ７００ｘ２５Ｃ +ファストリボーン付き」に変更が可能です。ＲＡＣＩＮＧ３とＲＳ７００では価格差はそこまで大きくないためタイヤ代を払って最初からチューブレス対応にするためのアップチャージと考えていいかと
また、ＵＬＴＥＧＲＡコンポに関しては「ＤＯＬＯＭＩＴＩ」の時と同様にホイールが「ＲＳ１００」の場合＋￥４５,０００（税抜）のアップチャージで「ＳＨＩＭＡＮＯ ＲＳ５００＋ＩＲＣ ＦＯＭＵＲＡ ＰＲＯ ＴＵＢＬＥＳＳ ＬＩＴＥ ７００ｘ２５Ｃ＋ファストリボーン付き」の変更が可能です

２０１９　ｃｏｒｒａｔｅｃ　ＤＯＬＯＭＩＴＩ ＴＥＥＮ　￥９８,０００（税抜）
２４インチの本格ジュニアロードバイク。基本コンポーネントはＳＯＲＡ。フレームサイズは３８、トップチューブはホリゾンタル値で４７０となっております。しっかりと考えられて作られていますしなかなか人と被らない「通」なメーカーですので「他の子とは違ったモノを！」と言う方におススメです！！


「ｃｏｒｒａｔｅｃ」のクロスバイク「ＳＨＡＰＥ」シリーズ。クロスバイクにもｃｏｒｒａｔｅｃの代名詞「ＬＰＸ」テクノロジーが採用。チェーンのバタつきによるフレームへのダメージを防ぎ安定した駆動性を確保しています。
「ＳＨＡＰＥ ＳＰＯＲＴ」￥５９,０００（税抜）、「ＳＨＡＰＥ ＵＲＢＡＮ ＢＸ」￥６２,０００（税抜）、「ＳＨＡＰＥ ＵＲＢＡＮ ＤＩＳＣ」￥７０,０００（税抜）の３モデルが展開されています。

２０１９　ｃｏｒｒａｔｅｃ　Ａ－ＲＯＡＤ
６５０ｂホイールのグラベルディスクロードバイク。こちらもジャパンアッセンブリーでステム長、ハンドル幅が購入時に選択が可能です。
１０５（５８００系）＋ＷＴＢ６５０ｂホイール　￥１９８,０００（税抜）
ＴＩＡＧＲＡ＋ＷＴＢ６５０ｂホイール　￥１７８,０００（税抜）

上記は参考出品の「Ａ－ＲＯＡＤ ＣＡＲＢＯＮ」

写真が暗い…ですが同じく参考出品の「ＲＴ ＣＡＲＢＯＮ ＤＩＳＣ」

２０１９ ｃｏｒｒａｔｅｃ　Ｅ-ＰＯＷＥＲ ＳＨＡＰＥ ￥２９８,０００（税抜）
ＳＨＡＰＥシリーズのＥ‐ＢＩＫＥ。「ｃｏｒｒａｔｅｃ」のユニットは「ＢＯＳＣＨ」を使用しています。実際にがっつと青山から神宮外苑を試乗してきましたが「ＳＨＩＭＡＮＯ ＳＴＥＰＳ」と違ったアシストのトルク感で面白かったです。これは「個人の好み」ですね。キャリアや前後泥除けが標準装備です。ただ、ブレーキがＶブレーキなのが気になるかな…

２０１９　Ｅ‐ＰＯＷＥＲ ＸＶＥＲＴ ６５０ｂ　￥３９８,０００（税抜）
こちらはＭＴＢタイプのＥ－ＢＩＫＥ。こちらもユニットは「ＢＯＳＣＨ」製になります。各社続々とラインナップされているＥ－ＢＩＫＥ。高価格帯なのが難点ですが最近、近所でも２台くらい見かけるの少しは売れてきているのかな？？？

以上が２０１９モデルの「ｃｏｒｒｔｅｃ」の画像です。本カタログではありませんが閲覧可能なカタログはございます。店頭にてお気軽にお声かけください。