毎年予約で完売してしまう、2018 GIANT早期モデルの『TCR ADVANCED PRO TEAM』がリリースされますよ。

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2018　TCR ADVANCED PRO TEAM　チームカラーモデル ￥350,000円（税抜）

毎年、ほぼ予約完売になってしまう『TCR ADVANCED PRO TEAM　チームカラーモデル』が今年は新型アルテグラ『R８０００』装備でお値段が昨年より1万円UPで販売されます。なんども書きますが例年ほぼ予約完売になってしまいます。『このカラーが欲しい！』または『早く新型アルテグラの完成車が欲しい！』と言う方。即予約しに行きましょう！（ちなみに『焦らない、焦らない、一休み…一休み…』と言う方はカラーリングはまだわかりませんが『通常モデル』がたぶん1万円くらいお安い価格で通常ラインナップで販売されると思います。来月の展示会まで発表を待ちましょう…ｗ）
今のところの納期がXSサイズが7月下旬。その他サイズが８月中旬（お盆明け？？）となっております。もちろん、当店でもご予約可能です！ご予約お待ちしております。
m(_ _)m

あと、LIVモデルの『BRAVA SLR』が

２０１８　BRAVA SLR　¥210,000（税抜）

がフォークが『OVERDRIVE 2』にフォーク剛性アップ！（これで武田選手はフォークを交換しなくても済む？？）あと、コンポーネントが『チェーン落ち』しにくい『SRAM 』に変更されました。（APEX １ｘ１１）
納期ですがXSサイズが7月下旬　Sサイズが10月上旬なっております。
うーん。身長の低い店長としては TCXシリーズよりもこっちのXSが欲しいかも…まあ、参加回数から言うとまったく必要ないんですけどね…(^^;)

その他の早期モデル（『TCR SLR』 『TCX ADVANCED PRO』『TCX SLR』 ）に関しては詳しくはこちら




ライトウェイ展示会。

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昨日は国際展示場付近でカンパさんのセミナーからの新木場でライトウェイ展示会のダブルヘッダー。
今回もあまり画像は撮っていないのですが…

とりあえず、戦略モデルであろう

『２０１８ ＦＥＬＴ ＦＲ５ ￥２４８,０００（税抜）』

Ｒ８０００新型アルテグラが搭載されている『２０１８ ＦＥＬＴ ＦＲ３ ￥３２８,０００（税抜）』


通常のキャリパーブレーキモデルの『２０１８ ＦＥＬＴ　ＦＲ３０ ￥１７８,０００（税抜）』

と写真を撮ったはいいがモデル名がわからない…(^^;)

カタログとカラーリングが微妙に違うのですがコンポから判断すると『２０１８ ＦＥＬＴ ＶＲ６ ￥２６８,０００（税込）』 かな？？

あと、個人的に気になった実物を確認することができました。

ＶＲシリーズ専用泥除け。シートチューブに使用する専用台座も付属されるそうです。
ＶＲシリーズはグレードの差はあれ全てディスクモデルでタイヤも３５ｍｍまで
なら余裕で対応できるそうです。こうなってくるとエンデュランスロードとグラベルロードの違いもないあるような…ないよな…

次にパーツ系で注目を集めていたのが

チャイルドトレーラーが並んでいました。双子用もあります！

そんな感じの展示会でした。m(_ _)m




どん！ 最近ではメジャーだよね…

ＰＤ－Ｒ８０００の画像

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ネタなしですのでＯさんから頂いた画像データでお茶を濁します…(^^;)
そんなわけで『ＰＤ－Ｒ８０００』！

ちなみに前モデルの『ＰＤ－６８００』と比べると…（左が６８００、右がＲ８０００です。）

ＰＤ－６８００

ＰＤ－Ｒ８０００

ちょっと軽くなりました。ｗ

ちなみに調べたところ…『メーカー在庫あり』でした！！そんなわけで気になったみなさま！当店でもお取り寄せ可能です。(^^;)（＋４ｍｍも今のところは在庫ありです。） ご注文お待ちしております！

そう言えば…

ＲＤ－９１００交換時に必須の『ＯＴ－ＲＳ９００』。ワイヤー交換で１本必要だったのですが１０本セット販売しかない…。消費するのにあと何年かかる事やら…(^^;)




読んではいないがなんだかおもしろそう…

西濃運輸の『シンプル輪行箱』が思ったよりも良さそう。

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西濃運輸『シンプル輪行箱』　￥２７００（税込）
※購入は直接西濃運輸さんからの購入となります。当店では取り扱いはございません。ｗ

世の中のスポーツ自転車店さんにはどうや『R８０００ アルテグラ』が大量入荷しているらしい…ですが全然関係ない、しかも取扱商品でもない『西濃運輸』さんが販売している『シンプル輪行箱』の話。(^^;)
さて、こちらの『輪行箱』。まず折りたたまれた状態で配送されてきます。大きさ的には『子乗せ自転車』ぐらいの長さですからそこそこの大きさがあります。箱を梱包している緩衝材は配送の際に自転車の緩衝材として再利用可能です。


中には梱包と結束バンドの説明書。結束バンド、中敷きの段ボールが一枚入っています。
梱包方法は簡単！


前輪外して、シートポストを抜き、ハンドルを横に切ればハイ終了！
※写真撮影のため緩衝材を使用していませんが、実際は各部にプチプチを巻いています。
また、フロントフォークのエンド部分には


フォークエンドのキャップを使用することをおススメします。
そんな感じであっという間に梱包完了！

シートポストを抜かなければいけないため『インテグレーテッドシートポスト』の自転車は使用できませんが、慣れている方なら５分もせずに梱包完了と言うなかなか優れた『輪行箱』。折りたためば一応収納することもできる？ため２～３回くらいは問題なく使用できそうです。これで２７００円なら『現地での箱の保管方法が大丈夫であれば、飛行機輪行や配送用にとソフトシェルタイプの輪行袋を購入するぐらいならこちらを購入した方が安心感的にもコスパ的にもいいかも…』と思ってしまった店長でした。