「あ~う~」

あやしている時にうちの子が一生懸命話しかけている天井の一部分。
「きっと、『小人さん』か『座敷童』か『キジムナー』がいるに違いない!」と奥様に話したら…
「ここには『ガジュマルの古い木』がないから『キジムナー』ではない!」と断言されました。確かにそりゃそうだ…そして、我が家の築年数からいって『座敷童』がいる可能性は少なく。消去法からそこにいるのは『小人さん』に決定!
とりあえず、『小人さん』に負けないようにわが子の『喃語』に答えるようにしてます(笑)

ダイワ精工改めグローブライド展示会


今度こそ、展示会周りは終了!最後は『コラテック』『フォーカス』の展示会に行ってきました。そして、SDカードの入れ忘れのためiphoneでの写真となっております。
『FOCUS IZALCO』のフレームが新しくなっていました。(CAYOもBB周りなどがマイナーチェンジされていました)ワイヤーのとり回しがかなりきれいになりますね。

こんな感じでシフトワイヤーがフレームの中に入ります。
カタログ、お店にございますので気になる方はお気軽にお声をおかけください。
そして、MTBの展示がなく… さびしいな…

自己責任で…


以前から試してみたかったロードチューブレス。とあるわけで『キシリウムSL プレミアム』が余ったのでシーラント剤と専用バルブを使って『自己責任チューブレス化』を実行。
明日、タイヤから空気が抜けてなければ完成です。

組めました。


‘10 SCOTT CR1 COMP CD ¥249,000(税込) サイズ:54 カラー:BK/WHT/YEL
組めました。ペダルなしの状態でフレームサイズ54で実測8.2kgでリアメカは『105』でした。
ホイールがシマノの『R500』ですから、ホイールを変えればすぐにでも7kg台に突入です。

29er いいです!


今年から乗り始めた『29er』。3月ぐらいにいつものトレイルで走り始めてから、5月に『富士見アドベンチャー 50km』そして、今回は『鳥海山麓MTBサイクリング 160km(オフロード率50%)』で使用してきましたが、今のところ世間で言われているようなネガティブ要素は全く感じません。
漕ぎ出しも26インチと変わらないと思いますし、シングルトラックを走っている時もとりまわしのしずらいさは感じません。(ちなみに身長168cmの私が乗っているのはフレームサイズ:18。それでも問題は感じません。)
今までちょっと怖かったジープロードの下りも安定して下れるようになりました。
今のところ、問題は輪行する時はやはり場所をとって大変!と言うぐらいですかね。
あとはもう一度『やまめの学校』に行って今一度、勉強したいなと思っております。
参考までにBIKEの主なスペックは
フレーム:ORBEA LANZA 29er 18インチ
ホイール:FULCRUM Red Metal 29 XLR
タイヤ:SPECIALIZED FAST TARAK LK CONTROL 2BLISS
フォーク:’09 ROCKSHOX REBA TEAM 29 
コンポ:主にXT(クランク長:175mm)