べちょべちょで楽しくないです…
シクロ車で１、２気圧ぐらいまで落としたらどうにか走れました。明日は神宮クリテの観戦しに行こうかと思ったのですが開催するんですかね…どうするかな…
Ｄｉｘｎａ ケーブルストッパーテープ
ドロップハンドルにシフトケーブルやブレーキケーブルを固定するためのテープ。今まではリムテープを使っていたのですがメーカーさんが良く欠品するのでこちらを試してみようかなと…と思ったら『寒さ』と『雪』のせいか使う機会がまったくやってきません…
恐れ入りますが本日１４日は悪天のため１８：００閉店とさせていただきます。
ご迷惑をおかえしますがよろしくお願いいたします。
昨日、『写真を撮っていなかった』と言っていたキャメルバックの画像を展示会に行ってきたＯさんがくれました。ちなみにぼかし部分は本当に大したこと内容では気にしないでね。
見た目はあんまり変わらないのですが『飲み口』のゴムの部分も取り外し可能になりました。（従来品は蓋からの力ずくで取り外していました。） 本体も従来品よりも保冷力、柔軟性ともに上がっているそうです。
あと、サイクルオプス版直付けローラー台。もちろん静かです～
ただ、各社共に重いのが…
午前中に駆け足でライトウェイのパーツ＆アクセサリーの展示を見てきました。と言っても、『ＫＣＮＣ』を見た後はほとんど『いいよねっと』の営業さんに『ＶＥＣＴＯＲ Ｊ』についていろいろ聞いていたらすでに開店時間３０分前…そこからダッシュで京浜東北線に飛び乗り３０分遅刻で開店となりました…
一応、最初の『ＫＣＮＣ』コーナーでは写真撮ってます。ｗちなみに上の楕円リングは『カンパ非対応』 だそうです。あと、写真撮り忘れましたがキャメルバックのボトルも新しくなります。従来の商品よりも分解清掃がしやすくなっていました。３月後半～４月くらいにはお店に入荷予定です。
睡魔との闘いです。
フィジーク Cyrano Handlebar R3 サイズ４４０（芯～芯） ￥９,５５０（税抜）
去年くらいからロードのハンドルバーでサイズ４４０（芯～芯）と幅広を探していたのですが、これがなかなか日本では需要がないのでラインナップにはあっても代理店さんが日本に入れていないと言うのがほとんど…諦めるしかないかな…と思っていたところ１４モデルからフィジークで展開される『コクピット』シリーズにはちゃんと『４４０』のサイズ展開があるではないですか！（どうも本当は『４６０』まであるみたいですがさすがにそこまでは用意はしないようです…）しかもアルミ製もラインナップされています。と言うことでさっそく仕入れて自分のに装着。
こんな感じです。とは言え、販売数も『４００』や『４２０』から比べれば少ないので次からどうなるかは何とも言えないところですね…
一応まだ『スネーク』、『カメレオン』、『ブル』全てメーカーさんには在庫があるようですので気になる方は早目にゲットしておいた方がいいのかもしれません。
Cyrano Handlebar R3 『ブル』 ４４０はお店に在庫をご用意しております。
この他に『レッド』と『グリーン』があります。個人的にはカレーチェーン店より美味しいような気がする。
しかも、安い！笑
荒サイは見事に真っ白
もちろん走っているは私と一緒にいったお客様の二人だけ…貸切状態でスノーライドを堪能してきました。しかし、楽しいは楽しいのですが、自転車の中心に乗っていないとすぐにスタッグするか、リアがドリフトしまくりで転倒…と言うなかなか集中力のいるトレーニングにもなり、岩淵に着く前の迂廻路ポイントでもうへとへと… 迂廻路ポイントで折り返して途中の公園等で遊びながら帰りました。
しかし、ロードで荒サイ走れるようになるのはいつになるのやら…