来週中には組み上げたいと思いますが、ヨツバサイクルの新色が２台入荷いたしました。
「２０インチ クリームソーダ」と「１６インチ キャプテンネイビー」です。組立終わっていないためイメージが付きにくいと思いますがこんな感じのカラーでした。
クリームソーダ
あと、店頭在庫は「１６インチ ヒーロレッド 」も在庫がございます。早く組み立ててねば…
ＯＧＫ ＦＬＡＩＥ マットホワイト Ｓ/Ｍ ￥２１,５００（税抜） ⇒ 現品にかぎり￥１９,５００（税抜）
ＯＧＫの軽量ヘルメット「ＦＬＡＩＲ」。８月に注文していたのをすっかり忘れていて今日届きました…。
さらに言うと実は１０月末頃に約１０％くらい値上げがされていた…。そんなわけでこちらの現品に限り、以前のまま￥１９,５００（税抜）（税込価格￥２１,０６０）で販売いたします。「軽さ」を考えると値上がりした価格でも十分安いのですが狙っていた方はお早めに！ちなみにサイズ感は「ＯＧＫ モストロＳ/Ｍ」や「ＺＥＮＡＲＡＤ Ｓ/Ｍ」、「ＡＥＲＯ Ｒ－１ Ｓ/Ｍ」に似ています。
「休日出勤事務作業」をやりにきているはずが、気がついたら「電動アシスト車のタイヤ交換」をしていると言う状況…(^_^;)
ＣＡＴＥＹＥ ＵＲＢＡＮ ￥２,４００（税抜）
乾電池ライトの定番商品の「ＨＬ－ＥＬ１４０」の後継機種が販売されました。お値段はそのままで明るさ倍増！８００カンデラ（ＨＬ－ＥＬ１４０は４００カンデラ）、５０ルーメン（約１５ルーメン）となっております。大きさもちょっと小さくなりました。
最近は充電タイプのライトが主流ですが、価格的にはまだまだ乾電池式の方がお安く、うっかりバッテリー切れ！と言う時でも街中ならコンビニに駆け込めばすぐに使用可能！と言うメリットもあります。とりあえず、コストを抑えたいけどある程度の明るさは…いう方におススメのライトです！
まだ買っていない…
評判がいいので再び仕入れてみました。
アウターに関してはシマノでも日泉でもどちらでもいいかな～とも思いますが、インナーワイヤー（特にフレーム内装タイプのリアブレーキ）は日泉の方が引きは軽いような気がする。あくまでも感覚的なモノですけどね…(^^;)
急で申し訳ございませんが本日の開店時間は13:00からとさせていただきます。
ご迷惑をおかけしますがよろしくお願いいたします。
そう言えば、今日の朝サイクリング。半袖、半パンではそろそろ厳しい季節になってきましたね。
予定通り行います。ＡＭ７：００に島忠前の土手集合でお願いいたします。
こどもてんちょうが乗っている「ヨツバサイクル ２０インチ」。街乗りに使うにはちょっとギア（１８Ｔ）が軽そうだったのでメーカーから販売されているオプションパーツの１６Ｔのギアに交換してみました。
このギア交換。最近のロットのモノであれば
このような「四爪」タイプのシングルフリーコグなので、お店にある工具で対応できたのですがこどもてんちょうの自転車の場合、販売初期の頃の商品のため
このように「爪」がないタイプが取り付けられていました。この場合、別途工具が必要になるのですが
こんな感じ…。８千円もしました。 お客様からのご依頼ならまだしも所詮は私用。何回使用するかわからない作業に八千円の工具を買う気にはなれず「力業」で外すことにしました。（かと言って依頼された場合も工具購入は躊躇することでしょうが…(^^;)）
コグを分解して取り外しました。一応ベアリングを再び入れ直せば使用できるのですが、たぶん、ちいさなベアリングをぶちまけることになりますし、オプションパーツのコグは￥１,０００（税抜）とお安いので再度１８Ｔの付け替えを考えるならオプションパーツ「１８Ｔ」を購入する方がおすすめです。（ちなみにシマノ製のシングルフリーコグの場合「ＳＦ－１２００ ￥３,７９６（税抜）」といいお値段です。）
あとは工具を使ってコグをホイールに取り付けてギア交換は完了です。ただし、このあといくつかの調整が必要になります。
ギアの歯数（１８⇒１６）が少なくなったため、そのままではチェーンの長さが合わず、写真のようにチェーンがたるんでしまいます。そこで
このチェーン引きをつかって後輪を後方に移動させチェーンのたるみをとります。
チェーンは切らずに調整可能でした。オプションで販売しているだけのことはあり１６Ｔ、１８Ｔ、２０Ｔとどのギアもチェーンをカットしなくても調整できるような設計なのかもしれません。そして、もうひとつ忘れてはならないのはブレーキの仕組みが「ローラーブレーキ」や「ピストの様なブレーキ無し」の自転車ではなく「リムブレーキ」のため
後輪が後方に移動したことにより「ブレーキシュー」のリムに当たる位置が変わります。このためリアブレーキの動作確認は必ずしブレーキシューの位置調整をおこないましょう。
以上のことからこの「ヨツバサイクルのギア交換」。実はスポーツバイクの「スプロケット交換」よりはハードルは高いと思われます。しかも！「こども」がこの作業を求めるかと言ったらほぼ求めないのでしょうから確実に「親の自己満足」だしね。
今回の作業、やって意味があったかどうかは後日、こどもに聞いてみたいと思います。ちなみに…
ハンドルバーも変えてしまった…ｗ