荒川昼サイクリング。^_^
最初に…申し訳ありません。m(_ _)m
到着したときはすでに照明を暗くして説明会&お店の戻り時間のため写真をほとんど撮ってません!しかも、ブレブレ!でも、とりあえず、撮りましたので少しでもご参考にしていただければ幸いです。(^^;)
とりあえず、『ORCA OMR』はフルモデルチェンジです。性能とか技術とかの説明はメディアに任せます。w、デザインは今までの『ORCA』の中では一番好みかな…完成車のお値段はまあ高額ですがカラーオーダーも可能です。

次に『ORCA OMP』ですが昨年の継続になるようですが、フレーム販売価格設定が¥320,000(税抜)で、105完成車が¥360,000(税抜)、TIAGRA完成車が¥290,000(税抜)とよくわかない価格設定です。在庫処分したいんですかねw とは言えメディアなどでは去年は『OMR』よりも『OMP』の方が一般ライダーには適している剛性で体に優しいそうで、一番おいしいモデルではないでしょうか。

『AVANT OMP』 エンデュランス系ロードですがこちらのOMPはプロチームがパリ~ルーベでも使用するそうです。面白かったのが基本的なエンデュランスロードは『ヘッドチューブ長め』にしアップライトのポジションが取れるようなジオメトリーになっているのですが、この『ヘッドチューブ長め』が『美的』にいや!と言う方もいらっしゃいます。そこで…オルベアさん同じハンドル高なら『ヘッドチューブを-1mmしてフォークを+1mmだ!フォークの振動吸収性もあがるし、ハンドル高くなるし、見た目もスッキリするし結果オーライ!』(かなり大雑把な説明です。)と言う事をこの『AVANT OMP』で行ったそうです。『えっ、そうなんですか…』と言う気もしますが製品化しているんですから大丈夫なのでしょう。 あと、シートポストのフレームから出ている部分が多い方がシートポストの『シナリ』が有効に活用されるので『AVANT』はスローピングフレームにしてあるそうです。
ちなみにこちらの『AVANT OMP』はディスクブレーキオンリーの販売になります。一つ下のモデル『AVANT OME』はキャリパーブレーキ完成車のみの販売です。(画像なしです。)


最後に『AVANT HYDRO』 『5800系 105』~『フラットバーロード』まで完成車ラインナップがされているオルベアのエントリー層向けアルミモデル。エントリー向けとはなっていますが作りはしっかりしていておススメの1台です。

お渡しできるカタログはまだありませんが、閲覧用のカタログはございます。お気軽にお申し付けください。
そして、以上でツールド展示会も終了!8月くらいから『休み』らしい『定休日』がほとんどなかったのでやっと本当の意味で『定休日』が… ブラックだよね…まったく
火浦功さんの新刊みたいな…新刊でないみたいな…でも、読んでいない話を読めるのはうれしい。

昨日は久しぶりの秋晴れの中、てんちょうは今まで1度も行ったことがないのですが、他のお客さまは何回もいっている大絶賛のパン屋『ツオップ』へゆっくりペースでサイクリングをしてきました。
スタートはいつも島忠前へAM7:00に集合。出発時間にいつものアクシデントが2名とも大人なのと連絡はとれるため、どこかで追いつくだろうとスタート。

とりあえず荒サイを南下します。天候不順&モチベーションの低下もあり… ここ最近荒サイをまったく走っていなかったのでビックリ!もうAM7:00でも気温は低く、半パン半袖ジャージで走るにはちょっと我慢が必要な季節になっていたんですね。


堀切を抜けたら六号に入ります。

コンビニでトイレ小休憩。少し待っているとアクシデントの案件が一つ解決。道先案内人が合流です。

しばらく6号を突き進み…

江戸川サイクリングロードに到着。たぶん初めて走る『江戸サイ』。

距離的にはそんなに走っていませんが、荒サイで秋カ瀬橋を超えた感じに雰囲気が似ているかも…

小休憩を挟んで住宅街に突入。ナビなければ自分がどこにいるのかさっぱりです。グネグネと住宅街を走っていくと…

『Zopf』に到着。私たちが入る時はちょうど列が途切れたところだったのか即入店ができました。お店から出てくるとなかなかの行列です。ラッキーでした。

近くのコンビニで食事タイム。(若干、ガラが悪い感じになってますが…)おススメはカレーパンらしいのですが、店内で並んでいた時にちょうど揚げたての『カツカレーパン』が登場したため『カツカレーパン』をチョイス。たしかにこのサクサク感は他では食べたことがない!中身のルーも美味しい!(通常のカレーパンと違うかは不明)、同じく買ってきた『エビカツとアボガドサンド』やはり美味しかったです。(^^♪
そんなわけでお土産用にと2周目の行列に並び、(この間、もう一人の方も合流。)レジの店員さんから『この辺自転車でグルグルまわっているんですか?先ほどもいらっしゃいましたよね?』と驚かれましたが無事お土産ゲット!個人的にはこのお土産で買った『オリーブのフォカッチャ』のふわふわ感が衝撃的で一番おいしかったです。(果たしてフォカッチャはフワフワしているのだろうかと悩み中ですが、たぶん、フォカッチャだったはず…(^^;)) 本当にこのたぶん『フォカッチャ』美味しいです。
そんなこんなで各自、お腹を満たしお土産も買い帰路へ

帰りも住宅街を抜けて江戸川にアプローチ。これはナビがないと次は来れないね。

帰りも距離と時間短縮のため6号を通って荒サイに向かいます。

あとはいつもの荒サイで島忠解散となりました。ご参加いただいた皆様お疲れ様でした!
今回の『ゆっくりめサイクリング』かなりご好評でした。冬ですし来月もクロスバイクでも参加できるくらいのペースで距離が60~70kmのサイクリングを行いたいと思います。

恐れ入りますが、本日メーカー展示会のため14:00~17:00頃まで外出しております。ご迷惑をおかけしますがよろしくお願いいたします。
あと、まだ、土日のどちらかに出るかは不明ですが『バイクロア6』のレースエントリーは10月20日頃の予定だそうです。どちらかには出ますよ!ロードオンリーの方もこの機会にぜひ!

2017 MERIDA SCULTURA 410 試乗車 サイズ390 標準現金販売価格¥139,900(税抜)
以前の記事で紹介した小柄な人向けのロードバイク『2017 MERIDA SCULTURA 410 サイズ390 (対応身長145cm~155cm)』の組立が終わりました。
小柄な人向けにショートリーチハンドル、短めのクランクを装備。リアディレーラーもミドルケージが装着されているため、後からスプロケットを軽いギア(11-32T)にも交換が可能です。(スプロケットの他にチェーン交換が必要になる場合がございます。)また、従来の小さめのフレームと違い、小専用オフセットフォークで小回り時にもシューズが前輪に干渉しずらい設計がとられています。
サイズ確認のちょっとだけ試乗。町乗り、荒サイでがっつり試乗、サイクルイベントへの貸し出し(※貸出スケジュール等は要相談)も可能です。お気軽にお問合せください。
※試乗の際は身分証明書などをお預かりさせていただきます。ご了承ください。
発見した時はまさか、あの「火浦功」の『みのりちゃんシリーズ』の新刊…!?と思ったら過去の再編集みたいでした…まあ、ハヤカワ文庫版は『断捨離』してしまったので買う意味はあるのかな…