２０１６モデルのカタログちゃんと持ち帰っております。ｗ
まだ１部しかないのでお渡しはできませんがお気軽にお声掛けください。
そういえば試乗コースでかなり大きめの鳥が間近で飛んでいて一人興奮！写真数が試乗車よりも多かった…ｗ
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２０１５ MERIDA RIDE ４００ ￥１５９,９００（８％税込）
２０１５モデルの『RIDE ４００』 の『チームレプリカ』カラーの店頭見本（サイズ５４）が今月末まで店頭に飾ってあります。特にこの『チームレプリカ』カラーは第一弾入荷分はすでに完売してしまい、次回入荷は来年２月頃となっております。その分ももしかすると予約で埋まってしまう可能性がございますので気になる方は今のうちに現品見本でカラーを確認して、ご予約いただくのが吉かと…
（ちなみに シルクブラックも同く在庫なしの次回入荷は２月頃。現在（９月３０日現在）で在庫があるのはホワイトのみとなっております。）
スプロケットは１１－３２とワイドレシオです。
さて、昨日ご紹介したＭＥＲＩＤＡの展示会で 話題の『ディスクロード』 なるモノに初めて乗ってきました。
乗ってきたのはハイエンドモデルの『ＲＩＤＥ ＤＩＳＣ ７０００』 と言う『油圧タイプ』のディスクモデル。
まず、最初に感じたの『おお～おもしろい！』です。いつものＭＴＢでしか体験していないディスクブレーキの確かな制動力をロードでも体験できるとは…坂をそれなりのスピードで下っている最中の安心感は抜群です。体験したくはないですが『雨の日』はきっとキャリパーブレーキとは比べ物にならないくらいの安心感があるんでしょうね…（ブラケット上部でブレーキをかけても下ハンドルでフルブレーキした時以上の制動性を感じられました。）これは手の小さいお子様や女性でもまったく苦にならないであろう『引きの軽さと制動力』です。
また、そんなに距離を乗ったわけではありませんが『ＭＥＲＩＤＡ』のディスクロードに関して言うと『ＲＩＤＥ』の名前は付いていますがオリジナルジオメトリーで作成されており『ある程度の楽しいと思える速度』で『景色を楽しみ』ながら『万が一途中で雨が降っても安心して乗れる』と言うような位置付けの自転車に感じました。（もちろん、ロードの走行性のは持っていますので速く走ることも可能です。）
うーん。今年はぞくぞく各メーカーディスクロードをラインナップしてきていますが、今後ディスクロードの位置付けを『現状のロードモデル』の中でのディスク装備モデル』とするのか、『現状のロードモデルではない、あらたなジャンル』として設計・開発を一からしていくのかメーカーがどうしていくのかがちょっと楽しみです。
ちなみにＭＥＩＤＡ 『ＲＩＤＥ ＤＩＳＣ』シリーズは今月締め切りの『受注発注』です。このため迷っている暇はありません… 『欲しい！』と思ったら今すぐご注文を！
また、納期は２月頃予定しているそうです～。
２０１４ ＲＥＡＣＴＯ ＣＦ ＴＥＡＭ
『ＭＥＲＩＤＡ』のＡＥＲＯ ＲＯＡＤＢＩＫＥ 『ＲＥＡＣＴＯ ＣＦ ＴＥＡＭ』の試乗車（サイズ５２）が今週末（１０日）までメーカーより借りています。また、同メーカーの『ＳＣＵＬＴＵＲＡ』、『ＲＩＤＥ』シリーズの５２サイズの試乗車（フレームは『ＣＯＭＰ』グレードですが）もご用意しております。各モデルの方向性やジオメトリー等の違いを乗り比べるいい機会ですので、是非この機会に乗り比べをして頂ければと思います。
２０１４ ＭＥＲＩＤＡ ＲＩＤＥ ＣＦ ９３
２０１３ ＳＣＵＬＴＵＲＡ ＣＯＭＰ ９０３
※試乗の際は、身分証明書等を預からせて頂きますので試乗ご希望の方はご用意ください。
