カテゴリーアーカイブ: 店長日記(自転車の話）

『ブログ更新』はあまりしていませんが『仕事』はしている…たぶん…ｗ

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もう、取り付けることはないであろうレアなシマノコンポ『METREA』。ブルホーンバー専用の油圧STIレバー（２ｘ１１）で需要がけっこうありそう…と思ったら組み付けてみると普及するには『なかなか大きなハードル』を越えなければいけないことが判明…それは！

『METREA専用のブルホーンバーじゃないと取付できない！！(^^;)』

と言うこと。

しかも、現状はNITTOさんの１種類しかない！（ハンドルエンド部の内径がたしか３０ｍｍくらい必要なんです。）

数年前はシマノPRO製があったようですが『廃盤』のようです…。と言うか、専用ハンドルバーしか取り付けられないコンポなのにその『専用ハンドルバー』を廃盤にするってシマノさん！おいおいと言う話の気も…ｗ
そんなわけでコンポを仕入れた後にその事をしりアタフタした店長でしたが無事取付が完了してよかったです。製品としては良かったので問題のハンドルバー種類が増えれば使用ユーザーは増えそうな気がしつつも、ＭＥＴＲＥＡ専用にしてしまうと今度は普通のブルホーン用ブレーキレバー等の取付ができないためハンドルバーのメーカーとしてはなかなか手が出せないのでしょうね。個人的には今後『無線変速・油圧ディスク』とかでレバー小型化されてブルホーンを含め様々なハンドルバーに取り付けが可能なコンポになったりすると、いろいろと面白そうな事ができなそうなコンポに化けるかも…。(^^♪




フィット感抜群のヘルメット。

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レイザー　ジェネシスＡＦ ￥２１,０００（税抜）　現在在庫はホワイト/Mサイズ（５５－５９ｃｍ）

こちらの「レイザー　ジェネシスＡＦ」。上部にあるダイヤル（ロールシスシステム）を回すと頭全体を包むような調整ができ自然なフィット感を体感できます。レイザーは昔被っていたメーカーで「フィット感はいいけど、頭が少し重い…」と言うところからやめてしまったのですが、試しに最近のモデルを被ってみたらそこまで『重さ』も感じずいい感じでした。今被っているヘルメットの品質期限（約３年）が切れたらちょっと考えようかな…
ちなみにＯＧＫだとＳＭサイズを被っている店長はＭサイズがジャストでした。
気になる方はお気軽にお試しください！

ところで、先ほどＧＩＡＮＴの在庫表みたんですけどエスケープＲ３は今頼んでもメーカーから出荷されるのは

よくて８月！？らしいです。

うーんこれは困ったな…(^^;)　ちなみに大型チェーン店さんとかはきっと春需要用にガッツリメーカーから買っていると思いますので３月４月には店頭に並ぶことでしょう…。

久々に在庫車がいっぱい。（全部子供車だけどね…(^^;)）

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クリスマス頃には入荷していたにも関わらず年末年始の『修理』などの作業のバタバタで店頭に出せなかった子供車をようやく組立展示することができました。（逆に言うと『クリスマスはあまり売れなかった…(T_T)』ｗ）
一般的な子供車価格に比べればいいお値段（大人のママチャリ買えちゃう…(^^;)）ではありますが全て軽量で操作しやすく軽い力しっかりと止まれるブレーキを採用したおススメの子供車ばかりです。
１４～２２インチまでご用意しておりますので気になる方はお気軽にお問い合わせください！




昨年よりも大変らしい…

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以前に「クロスバイク」の在庫がない！ない！！と言っておりましたが今度は電動アシスト車の在庫もない！ない！なーい！！になっています。（営業さん曰く去年も大変でしたがそれ以上とのこと）
車種・カラーによっては『リードタイムが２か月以上…』と言うモデルもあるそうなので、たとえば、保育園の入園などで４月には『３人子供乗せ自転車』が必要！！など車種がある程度決まっている方は早めに動いた方が良さそうです…。(^^;)




まだまだ続くよ、仕入れたはいいが… ３！(笑)

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パールイズミ　ベンチレーションマスク　￥１,５８０（税抜）

セパレートしないマスクの方は入荷分すべて完売！！なのですがこのベンチレーションマスクは取り寄せのお客様以外全く売れない…。やはり、セパレートするからなのか…。『呼吸』とか『飲み物を飲む』にはこちらのマスクの方がすごい楽なんですけどね…(^^;)

何故か最近多かった…＆納期

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何故か最近、チェーン切れの案件が多い…。
出先でのチェーントラブル防止のため、チェーントラブルが『ロード』よりも発生しやすい『ＭＴＢ』や『グラベルバイク』の方は『携帯用チェーンツール』と使用チェーンに合う「ミッシングリンク」を携帯しておくと安心です！(^^♪

あと、メーカーさんに聞いた話ですがやはりシマノさんのパーツ納期が一度在庫がなくなるとけっこうかかるようです。（特に需要があるエントリーグレード）
たぶん『春』ぐらいまではこんな感じらしいのでなるげく『パーツ』を壊さないように気を付けましょう…。(^^;)
そして、大変申し訳ございませんが当店の修理のリードタイムも伸びています。ご迷惑をおかけしますがよろしくお願いいたします。m(_ _)m

ひさびさに「すげー！？」と思った話。

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最近の話ですがパンク修理を受け修理をしようかな…とリアホイールを触ったところ『カラカラ』音がしたので

「あー。スポークが折れてるな…」と思いリアホイールを調べてみると。

『あー折れてる』

『また折れてる…』

『ここも折れている…』

『えっ、これも…！』

『これも…これも…これも…！』

『これも…これも…これも…これも…！！』

『ひーー！！！２８Ｈ中１１本折れてる…』

しかも、この自転車『３人乗せ対応電動アシスト車』となかなかの重量、、いやー走れるんですね。リアスポークの１０本以上折れていても…。(^^;)

よいこのみんなはマネしないでね！！




約一ヶ月走らないと何を着て行っていいかわからない…(^^;)

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９月末ぐらいの半パン半袖でちょうどいいくらいの季節からまったく乗っていないと、ウェアの選択が何を着て行っていいか全くわからず…しかも、朝と昼の寒暖差も大きいため「早朝」は冬装備でもいいんじゃない？？的な寒さでも「昼」には薄手の長袖・長タイツでも暑いくらい？？なんてこともある気候なので本当に悩みますよね。(^^;)
とは言え、こんな時期でも店長は迷わず着ているのが「夏用アンダー」。 吸湿速乾性が優れているため休憩中や急に気温が下がっても「汗冷え」することが少なくなり夏以外でも着ています。（ちなみに冬は「夏用アンダー」の上に「冬用アンダー」着てます。）
ウェアの着こなしは様々ですが「一番下は吸湿速乾性のアンダーシャツ！」は一度騙されたと思ってお試しください。ｗ