今年も実行委員会の方がポスターを届けにきてくれました。エントリー開始は今月！１月２１日（土）からエントリー開始です。例年、エントリー競争になることはないようですが、前日の２０日に行われる『タイムトライアル』はヒルクライムレースをエントリーすれば『無料』で参加できるため例年エントリー開始と共に即定員となるようですので『タイムトライアル』に参加したい方は開始と共にエントリーしましょう！また、高崎駅前の手頃な価格の宿も大会前日の土曜日の予約が年々取りにくくなってきています。参加される方は宿の予約もお早めに！
あと、昨年の状況はわからないのですが第３回大会の時は駅前のコンビニから『おにぎり』と『ぱん』と『水』と『エナジーゼリー系』が壊滅！と言う事態に遭遇しました。ｗ
もう、大丈夫だとは思いますが油断をすると『朝食が買えない…』と言う事態になるかもしれませんので何かしらの対策は考えておきましょう。

こちらの大会、第１回～第３回と参加しましたがコースもメリハリがあって面白く、レース前もレース後も楽しめる大会で初めてヒルクライムレースに出てみたい！と言う方におススメの大会です。気になる方はぜひ参加してみてください！
自分自身は今年もレースイベントは基本的に『パス』かな～(^^;)

参加した過去の様子　第一回　第二回　第三回

去年も一気読みしていたが…また今年も正月休みでやってしまった…ｗ

昨日は平日休みをとったお客様と『和田峠』のあたりへ走りに行きました。
写真は一本目の林道の入り口の分岐で道を間違え見事に工事中の未舗装路へ…『なんか変だな…』と思いながらもロードで走る『未舗装路の上り』が『ラインの選択』や『トラクションコントロール』の練習になり面白くて１０～１５分くらい走ってしまいました。（下りは…ただただ辛かった…(^^;)）

正しい道もなかなか景色も『和田峠』よりもよく（途中で『コーナー曲がったら頂上ぽい雰囲気』が数度あり何度か『えっ終わりじゃないの…』と騙されましたが。ｗ）
その後、いったん『裏和田峠』の方にある程度下って上り返したあたりで『お迎えの時間』に黄色信号が点灯したためそのまま帰宅となりました。

『中央特快』に乗れば御茶ノ水駅から５０分くらいでスタート＆ゴールの『高尾駅』に到着でき、峠へのアプローチも思ったよりは時間がかからず、『ちょっと寝坊したけど峠を走りたい』と言う時になかなか時間効率のいい場所ですね。気になるところしては休日の時は電車がどれくらい『混む』かといったところでしょうか…

バイクロアを走らせてみて『こどもてんちょう』の自転車がそろそろ小さいかな～と言う感じだったので新車を検討。
検討の条件として『軽め』『リジットフォーク』『シングルスピード』で探していたのですがこれが案外ないんですね。いろいろ見ていて『ルイガノＪ２０』『ブリジストン レベナ』あたりかな…と思ったところで発見したのがこちらの『ヨツバサイクル』 。思っていた条件を満たし代理店もＳＲＡＭのＭＴＢコンポを扱っている『ダートフリーク』さんだったのでとりあえず『１８インチ』を頼んでみました。
実際に届いてを現物を見てみるとなかなか考えれています。

コラムは１ １/８サイズで一般的なスポーツバイクのステムがいろいろ使えます。
いや違った…親がいろいろ遊べます。ｗ

シートポストも『２７．２』こちらも親がいろいろ遊べます。

ばらしてはいませんが、ＢＢもカートリッジぽそうです。

ダウンチューブのロゴがいい感じ。

そして、とりあえずちょこっといじります…

ステムとハンドルバーとブレーキ本体＆レバーを交換しました。

ステムは懐かしの『ＢＡＺＯＯＫＡ』のＤＨ用ステム。ハンドルは『ＮＩＴＴＯ』のストレートバーに変え、標準ブレーキは『Ｖブレーキ』でしたが、『効きすぎ』も困るのと今まで使っていた『キャリパーブレーキのキッズ用ブレーキレバー』を使用したかったのでシマノの『ミニＶブレーキ』に交換。シートポストは『ＮＩＴＴＯ』にしようか悩み中といったところです。
実際にまだ乗車せていないのでわかりませんが『シンプルイズベスト』な感じで良さそうな子供用自転車です。

アニメよりこの『光線銃』がすごい欲しかったです。そして…その影響か社会人になってから『バーチャルシューティングロックオン』と言うおもちゃを買い…たしか夏に軽井沢。冬に北海道で（そして、水没ならぬ雪没でおもちゃ壊れる…(/ω＼)）友人同士で戦った記憶があります。ｗ