ＧＩＡＮＴ展示会の続きです。まずはクロスバイク。
クロスバイクの定番「ＥＳＣＡＰＥ　Ｒ」 もいいんですが、走行距離が５０ｋｍ超サイクリングも視野に入れたい場合、お勧めなのはこちらのモデル
ＥＳＣＡＰＥ　ＲＸ２　￥６９,３００（税込）　サイズ：４３０、４６５、５００、５５５　カラー：オレンジ、グレー

カーボンフォーク＋ロードバイクに負けないくらいの剛性感のあるアルミフレームのクロスバイクです。さらに、ホイールをシマノの『ＲＳ２０』やフルクラム『レーシング７』に変更、タイヤをシュワルベの『デュラノ』やコンチネンタル『グランプリ４０００』とかに変えると入門用ロードと変わらない軽快さが得られます。まあ、という話は７～９万円台の入門用ロードにも言えることなんですけどね

そんな、入門用ロードの決定版。

ＴＣＲ ２　￥９４,５００（税込）　サイズ：４３０、４６５、５００、５３５　カラー：ホワイト、ブラック

どちらかというと『レース志向』の入門用ロードバイクですが『コンパクトクランク』にリアのスプロケットも『１２－２８Ｔ』とワイドギアレシオが用意されているので、いきなり知り合いに『峠』に連れて行かれてもこれで安心か…？ コンポもＴＩＡＧＲＡ ２ｘ１０ＳＰＥＥＤです。

ＤＥＦＹ２　￥９９,７５０（税込）　サイズ：４３０、４６５、５００、５３５　カラー：シルバー、ブラック

そして、こちらはツーリングからヒルクライムやエンデューロレースまでマルチにつかえる入門用ロードレーサーのＤＥＦＹ２。ＴＣＲシリーズに比べある程度リラックスとしたポジションで乗れ、基本はツーリングやサイクリングだけど年に１～２回は仲間と『ヒルクライム』や『エンデューロレース』に参加するかもという方にお勧めのバイクです。こちらもＴＩＡＧＲＡ ２ｘ１０ＳＰＥＥＤとなっております。ちなみに今回紹介していない『ＤＥＦＹ３』 も 『新型ＳＯＲＡ ９ＳＰＥＥＤ』が今年から装備され、入門用ロードレーサーとしての完成度はこちらの『２』よりも高いのですが、上位コンポーネントの『１０５』や『アルテグラ』とのパーツの互換性はないんです。 一方、こちらの『２』はパーツの互換性があるので『将来的にパーツを交換したりして楽しみたいな～』とか『周りにパーツを余らせている自転車好きの友人が割といる』という方にはちょっとだけ価格は高くなりますが、こちらを選んだほうが将来的にかかる費用はお徳です。（『３』の場合、リア１０ＳＰＥＥＤに変更しようとすると基本的にパーツ全交換になってしまうため）