2017 GAINT 展示会 2





2017 GIANT展示会 つづきです…

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2017 GIANT TCR ADVANCED PRO1 ¥356,400(税込)

去年も戦略モデルのためかなり頑張った価格設定でしたが、今年はさらに税抜で2万円お安くなりました。こちらのモデル、使用されているフレームの価格が税込約20万円。ホイールの価格が税込約16万円とコンポとかその他パーツの値段はどこにいったんですか…状態です。さらに今年のモデルからチューブレスタイヤを標準装備と買い替えるとしたらステムとサドルくらい?と言うモデルです。ステムコラムサイズが1 1/4規格のためポジション出しのパーツ選びに苦労しますが(この話はのちほど…) ご予算内であれば損は絶対はしない1台です。

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2017 GIANT TCR ADVANCED PRO 0 ¥486,000(税込)

こちらはアルテDi2装備の『ADVANCED PRO』シリーズの最上級モデル。『1』が価格破壊てきな戦略モデルのためびっくりするような価格ではないのですが『電動アルテグラ』『ミドルグレードカーボンフレーム』『カーボンホイール』が初期装備ですので、上を見ればきりはないですが『趣味としてのロードバイクの完成形』とも言えるモデルです。

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2017 GIANT TCR ADVANCED SL 1 ¥637,200(税込)

まあ、当店で売れることはまずないのですが…w TCRの最上級フレームに新型の9100系DURA ACEの機械式が装備されたモデルです。装備されているホイールはSLR1とセカンドモデルですがこのモデルを考えている方であれば『決戦用カーボンホイール』をお持ちになっている可能性も高いと思いますのでブレーキシューを交換しなくてもいい練習用カーボンクリンチャーホイールとして割り切るのもいいのではないでしょうか。

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2017 GIANT TCX ADVANCED PRO 1 ¥486,000(税込)

これからの標準になるであろう。前後12mmスルーアクスルとフラットマウントディスクブレーキに変更されました。あとは昨年モデルより税抜3万円ほどお求めやすくなっております。

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2017 GIANT TC ADVANCED PRO2 ¥302,000(税込)

SRAM 『RIVAL1 油圧ディスク』を装備したシクロクロスバイク。ホイールのアップグレードを考えるのであればこちらのモデルをベースに考えるのもアリかもしれません。
ただ、PROシリーズって最小フレームサイズが『500』なので170cmぐらいの身長だとなかなか厳しかったりするんですよね…

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2017 GIANT ANYROAD COMAX ¥226,800(税込)

『DEFY』シリーズよりもよりアップライトで楽なポジションで乗れるドロップハンドルのバイク。補助ブレーキも装備しているためハンドルのフラット部を握っていてもブレーキをかけることが可能です。また、専用リアキャリアも取り付けが可能です。





2017 GIANT展示会




とりあえず、全体的な印象はよりお値段がややお求めやくなった気がしました。気になったモデルから紹介したと思います、まずは地味にちからを入れていたのが…

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ロード・トライアスロンモデルの『TRINITY』シリーズ。『決戦用ホイールはどうせ持っているでしょ!』と言う割り切りによりホイールは練習用というか…余っているクロスバイクにつけてくださいといいるように見えるエントリーホイールを装着させ販売価格を下げています。w ラインナップですが

画像中央のオレンジがカーボンフレーム&フルアルテDi2装備かつオプションパーツいろいろの
2017 GIANT TRINITY ADVANCED PRO1 ¥540,000(税込)

奥の青/黄色の(ほとんど見えなくて申し訳ありません)カーボンフレーム&機械式アルテ装備かつオプションパーツいろいろ
2017 GIANT TRINITY ADVANCED PRO2 ¥345,600(税込)

そして手前のバイクが価格破壊のUCI車両規定に準拠するTTバイク完成車。
2017 GIANT TRINITY ADVANCE ¥237,600(税込)となっております。
こちらのバイク¥399,600のフレーム販売のフレームを使用し、フォーク&ハンドル、ホイールをエントリーグレードにした完成車なのですがどうやったらこの価格になるのかがわかりません(^^;)

また、昨年フルモデルチェンジをしたTCRシリーズ

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2017 GIANT TCR ADVACED PRO DISC ¥507,000(税込)
もっとDSICモデルがラインナップされるかと思ったのですが『ADVACED PRO』シリーズと『ADVACED SL 』シリーズのフレームしか用意されていませんでした。これはUCIの規定のせいなのか…『DEFY』シリーズのすみ分けをせいなのか…

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2017 GIANT TCR ADVANCED  SL 2 KOM ¥421,000(税込)
ついにハイエンドモデルでもリアミドルケージでリアスプロケ11-32&コンパクトクランクの装備が!ついにハイエンドモデルでも32Tの時代がきましたね。w たぶん、これがスタートラインとしては正解なのでは…というのが持論です。ちゃんと回せるようになったら28Tを装備するのがベストかと


2017 GIANT TCR ADVANCED 1 KOM ¥259,000(税込)

価格もお求めやすく、かつステム選択の自由度(上位モデルはステムコラムサイズが1 1/4のため使えるステムのモデルが限られます。)があるこちらのモデルがカーボンフレームで最初の1台としては一番おススメです。もちろん、当店おススメのミドルケージ&リア32T装備です。

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2017 GIANT TCR SLR 1 ¥248,800(税込)

GIANT本気のSLRアルミフレームにフルアルテグラ仕様の『TCR SLR1』。個人的には奥にちらっと写っているフル105仕様の『TCR SLR2』¥178,200(税込)がおススメ。フル105コンポですので『SLR1』との差額分をホイール&タイヤに投資すれば同じ費用を投資するのであればこちらのほうがトータル性能が上になるような気がします。なにより、2色展開で色が多少は選べる…w








本日の営業時間のお知らせ

恐れ入りますが本日9月1日は子供の引き取り訓練のため16:00閉店とさせていただいております。ご迷惑をおかけしますがよろしくお願いいたします。

どうでもいい話ですが、、展示会の画像のおかげなのか昨日のペイジビュー数が過去見たことのない数字でした。w