今までは『ＰＯＷＥＲ８： ＳＰＥＥＤ：２』で使っていましたが、今度は配合を変えて『ＰＯＷＥＲ：２ ＳＰＥＥＤ：８』で使っています。同じような手順で脱脂をし、注油をして使用しましたが、『ＰＯＷＥＲ』が多い方の配合に比べるとちゃんと皮膜はできていてチェーンオイル切れではないのですが『もうちょいオイルを足したいな…』と言う漕ぎ心地でした。

使ってみて思ったのは、こちらの商品は『チェーンオイルの製品性能の向上』と言うよりは（もちろん、品質的には何ら不満はないです。雨の中では走っていませんがウェット系なのにチェーンが『真黒』にはなりません。）『自分で好きなチェーンオイルが作れる』のが特徴でその『好きな』と言うのも『性能』と言うよりは『感覚的に好きなフィーリングのチェーンオイルが作れるよ！』という事を大事にしたチェーンオイルなのかなと感じました。『感覚』がウリのチェーンオイルってなんだか面白いですね。このため、両方買って配合しないと意味をなさないチェーンオイルとも言え…う～ん、商売上手だな。ＷＯＫＯ’Ｓさん！

これは個人的な感想ですが、どちらかだけを買うと言うのなら他社からも様々チェーンオイルも出ていますし、ＷＯＫＯ’Ｓであれば『チェーンルブ』で十分ですね。
もうちょっと、配合を変えて使いたいと思いますがはたして『６：４』とかの微妙な割合の違いをはたして私はわかるのかな…