昨日は『ＧＩＡＮＴ』の技術講習会。映画の試写会で来たこともある、けっこう大きめの会場でした。確かに今までの講習会の倍くらい？方が参加されていたような気がします。
講習は『午前』と『午後』に分かれて行われ、午前が『ガタ・異音について』と『カーボンフレームについて（破損の事例が多かったです。）』　午後は『サスペンションフォークの基礎知識とＲＯＣＫＳＨＯＸのローアーレッグ分解』と『ＥＬＩＸＥＲのブリーディング』　と言う内容でした。
特に午前に教わった『層間剥離』は外傷がない場合が多く、目視で判断し難いのですが、強度低下による走行中の突然の『フレーム』または『フォーク』破損も起こりえますので怖いですね…。
落車等の理由の他にも長時間の飛行機輪行でハンドルかホイール等でフレームが圧迫され続けられた結果、『層間剥離』が起きた事例もあるそうです。
サンプルが展示されていましたが、この『層間剥離』が起きている個所はパイプ表面を押すと正常な個所と比べ明らかに凹みました。また、叩いてみると響く音が『コンコンコン…ポコ！』のように違ってもおり、『軽く叩く』のが一番解りやすかったようなが気がします。
午前、午後とほぼ一日の講習会で、睡魔と戦いも少しありましたがｗタメになった講習会でした。
この講習以外にも四月末から販売される新機種の発表もありました。

ＴＣＲ　ＳＬ１　￥３４６，５００（税込）
軽量アルミフレーム＋ＳＲＡＭ　ＦＯＲＣＥ仕様　重量７．１ｋｇ

ＴＣＲ　ＳＬ２　￥189,000（税込）
上記の『ＳＬ１』フレームの１０５仕様です。重量７．９ｋｇとなっております。
カーボンバイクの『ＴＣＲ ＡＤＶ』と同じ位置付けのハイエンドアルミロードフレームです。同価格帯で『ＴＣＲ　ＣＯＭＰＯＳＩＴＥ　ＳＥ』もありますが、カッチリとした乗り心地が好みでレース志向の方はこちらの方が好みに合うかもしれませんね。

ＴＡＬＯＮ　２９ＥＲ　２　￥６８，２５０（税込）
メカニカルディスクブレーキ、ロックアウト付サスペンションでこのお値段。さすが『ＧＩＡＮＴ』です。
ここまで安いと『サス付きのクロスバイク』を買うのであれば、この自転車を７００ｘ３８Ｃのスリックタイヤに変更した方が使い勝手がよさそうな気がしますね。
あとは『ＸＴＣ』シリーズの２９ｅｒも日本のラインナップに増やして欲しいものです。

ＴＲＡＤＩＳＴ　ＳＬ　￥８４，０００（税込）
去年、すぐさま完売になって『ＬＴＤ』に似てます。今回も早めの完売が予想されますので確実に欲しい方は予約をしてしまった方がいいかもしれません。

おまけ
『ＧＩＡＮＴ』も『ＨＡＭＡＸタイプのチャイルドシート』を作成中。社員による実用テストはすでに完了済みとの事でした。
予価１４，７００（税込）のようで、角度調整機構やフットレスト部が少し違う、もうちょっとお手頃なモデルも出るようです。