ちょっと思いついたので…

 

ちょっといじってみました。『互換性』は無視していますが、結構やってみたい人っているんじゃないですかね…
クランクをシクロクロスモデルの『FC-CX70』にチェンジで~す。歯数は46‐36Tととってもコンパクトな歯数構成になっています。これにスプロケを12-23Tで乗ってみようかなと思っています。
変えてみた理由としては
1.普通に使ってる分には『52x12』は絶対に使わない。
2.そして『50x12』でも使わないかもしれない。
3.『46x12または11』なら使うかも。また、46Tでスプロケットを12-23Tの方がなんとなく使いやすそう。
4.エントリーユーザーのお客様等にこの組み合わせは需要がありそう。まずは自分でお試し。(シマノさんは良しとは言わないでしょうが…)
と言うわけで『TOKYOエンデューロ』まではこの状態で乗っていこうと思います。
ちなみにFメカ、Rメカ、チェーン、STIレバー、スプロケはすべて78デュラで組んでしまっています。調整してちょっこと乗った限りは普通に動いてしまいますね。さすがはシマノさんです。(笑)
ついでにBBも『TNI』のセラミックBBにチェンジ。歯数が小さくなっているので違いが良く分からない(笑)

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