組付テクニカルセミナーに出たものの、『組付作業する確率はないに等しい』と思っていた電動カンパ…有難いことにご注文を頂きまして組付作業をすることができたので感想をちょこっと。（レコードです。）

最初ハードルの『内装フレームのケーブル配線作業』…ですが、 諸事情によりEPS化と同時にフレーム加工も必要になったのでカーボンドライさんに発注。と言うことで、私自身は一番労力がかかる『ケーブル配線作業』をせずに済みました。（実際に作業するとなるとパワーユニットからの三又配線になるのでけっこう大変そう…）ですのでここがどれくらい大変かはわかりませんｗ

次に調整方法に関してはテクニカルセミナーの内容を思い出すべく、マニュアル＆説明動画を読み＆見返して作業。と書くと難しそうですが、良くも悪くも『電子化』されたおかげで『コツ』（しいてあげるならば『ＺＥＲＯ ＳＥＴＴＩＮＧＳ』と『ＲＩＤＩＮＧ ＳＥＴＴＩＮＧ』をうっかり間違わないこと？）みたいなものはほとんどなく、『フレーム』と『ホイール』の精度がちゃんとしていて、コンポーネントが全てカンパ（Ｆメカ台座もチェーンウォッチャーも純正）だったのでこちらも悩むことなく完了しました。

次に操作性ですが、実走はしていないのであまり感想と言うほどの事は言えないですが、調整時の感覚としては気になるところはなく、シマノより『高級感』のあるクリック感でシフトしてくれますし。 この辺は好みでしょうが多段変速もシマノよりサクサクいくし（変速の仕方が違うので比べてはいけないんですけどね…） いい感じです。つまり、カンパ好きで予算との折り合いがつけば買い！ではないでしょうか。

一応、気になる点？としてはやはり 『ワランティ対象』 ですかね。『導入の際はコンポ全て新品』『組付は必ずショップで』と言うのは、近年の事故防止・クレーム対策としてのメーカー側の対策として解らなくもないのですが、電動カンパ導入を考えているユーザーのハードルがかなりあがりますよね…この辺のバランスは難しいところです。