２０２０ ＧＩＡＮＴ展示会 ＭＴＢ編

２０２０　ＧＩＡＮＴ展示会。最後はＭＴＢ編です。正直、人気がないのか展示会の片隅に追いやられていました…(^^;)　
２０２０ＧＩＡＮＴＲＥＩＧＮ２９ＥＲ１　￥５００,０００（税抜）
エンデューロやハードなトレイルライド向けのＭＴＢ「ＲＥＩＧＮ」に２９ｅｒが登場。Ｆ１６０ｍｍＲ１４６ｍｍにリアセンターが４３９ｍｍと短めです。
クロカン系、トレイルライド系。そしてエンデューロ系バイクもぐるっと１周回って２９ｅｒ。まあ、車輪が大きい方が走破性が高いので２９ｅｒでさらにリアセンターが短めになっているので乗れればいいバイクだと言う事は理解できるのですが…１７０ｃｍ弱の身長で日本人体形だと「下り」や「何か時に」股間をヒットしそうで怖いんですよね…ｗ
２０２０ＧＩＡＮＴＲＥＩＧＮ２　￥３３０,０００（税抜）
こちらは２７.５インチのＲＥＩＧＮ。アルミフレームモデルです。
ジオメトリーなどは昨年と変わっていません。そういえば「ＳＲＡＭＳＸＥＡＧＬＥ」のおかげか今年は１ｘ１２速のラインナップが増え、なんと￥１１０,０００（税抜）のモデルでも１ｘ１２速なんです！ちなみに店長はまだ１１速！不満はないですけどね。(^^;)

２０２０ＧＩＡＮＴＴＡＲＡＮＣＥ２９ＥＲ２
こちらも昨年から展開したＴＲＡＮＣＥ２９ｅｒ。今年は新型ＳＬＸ（１２速）をメインコンポに採用（ブレーキはＭＴ５２０）しています。
トレイル遊びが楽しくなる１台です。

２０２０ＧＩＡＮＴＴＲＡＮＣＥＡＤＶＡＮＣＥＤ２￥３９０,０００（税抜）
上記の写真ですがカタログと「グレー」部分の見え方がちょっと違っていますが２７.５インチモデルの「ＴＲＡＮＣＥ」。フロントカーボンフレーム、カーボンチューブレスホイール、ＳＲＡＭ１ｘ１２、チューブレスレディタイヤ採用で変更するべきパーツは気になるならブレーキの「ＳｈｉｍａｎｏＭＴ４２０」ぐらいと言うコストパフォーマンスの高い１台となっております。
そういえば、今年のＧＩＡＮＴのＭＴＢは一部のモデルを除き変速系統は「ＳＲＡＭ」。ブレーキが「Ｓｈｉｍａｎｏ製」と言う採用が多かったです。コスト的な問題（価格設定の問題）もあるのでしょうが、高温多湿の日本向けに吸湿性が高い「ＤＯＴオイル」を使用しているＳＲＡＭよりは「ミネラルオイル」を使用している「Ｓｈｉｍａｎｏ製」を…と言う考えもあるのかもしれません。（もちろん！ミネラルオイルもちゃんとオイル交換のメンテナンスは必要です！）

２０２０ＧＩＡＮＴＴＲＡＮＣＥ３￥２８０,０００（税抜）
アルミフレーム＆２７.５インチサイズのＭＴＢ。マエストロサスペンションテクノロジーとＦ１５０ｍｍＲ１４０ｍｍのサスペンションでトレイル遊びを楽しむための最初の１台に最適なモデルです。ただ…採用されているコンポ―ネントは上位モデルの「ＴＲＡＮＣＥＡＤＶＡＮＣＥＤ２」ほぼ同じと言う事で、あと約１２万（税込）足すとカーボンフレームにカーボンホイールになると言うなんとも悩ましい価格設定になっております。（なにせ後日１２万円払ってもカーボンフレーム＆カーボンホイールは買えないのです…(^^;)）

２０２０ＧＩＡＮＴＦＡＴＨＯＭ１　￥１８０,０００（税抜）
１９モデルから２７.５ｘ２.６インチタイヤを採用され「トレイル遊び」がより楽しく走れるようになったＦＡＴＨＯＭ。私自身も１８モデルをカスタムして乗っています！扱いやすくて本当におススメのバイクなのですが…いまだにリアのスルーアクスル化はしてくれない…去年ＢＯＯＳＴサイズになっても「クイックリリースレバー」のままです。(^^;)

２０２０ＧＩＡＮＴＡＮＴＨＥＭＡＤＶＡＮＣＥＤＰＲＯ２９ＥＲ１　￥５５０,０００（税抜）
カーボンフルサスＸＣバイクの決定版！迷ったらコレ！と言う感じです。
基本コンポーネントは新型ＸＴ１２速を採用しています。

２０２０ＧＩＡＮＴＡＮＴＨＥＭ２９ＥＲ３　￥２６０,０００（税抜）
軽量アルミフレームのＡＮＴＨＥＭ２９ＥＲ。ＡＮＴＨＥＭは全て２９ｅｒになりました。やはりＸＣは２９の方が有利と言う事なんですね。ｗ

２０２０ＧＩＡＮＴＸＴＣ＋￥２６５,０００（税抜）
２９ｅｒホイールにも対応可能な２７.５＋のカーボンハードテイルバイク。シングルスピード化も可能です！